*piirkonna iseärasused (metsaonni asukoht metsas, kaevu asukoht Sahara kõrbes) *tundmaõpitus ning kaardi vormistus(mustvalge või värviline) Valiku tsensus – on piirväärtus, mis näitab objekti suurust või tähtsust, millist peaks kaardil veel kajastama (näiteks tuleb kujutada kõik metsad pindalaga üle 10 km2) Valiku norm – reguleerib kaardi koormust. Näiteks üleminekul mõõtkavalt 1:200 000 mõõtkavale 1:500 000 võetakse tihedalt asustatud aladel asulate koormusteguriks 1/3, mis tähendab, et kaardil säilitatakse vaid 1/3 asulatest. Valiku tsensus ja norm sätestatakse diferentseeritult olenevalt piirkonna iseloomust ja mõõtkavast ning need määratakse kaardiprogrammis. Näiteks (vt ülemist näidet) väga hõreda asustuse puhul säilittakse kõik asulad.
Arvestades seda, et U20=U1n , saame protsentuaalse pingemuutuse U=(Ua*cos2+Ur*sin2) Trafo väliskarakteristiku leiame U2=f(,cos2) 15. Trafo energeetiline diagramm, kasutegur. Trafo kasutegur-nim tarviteile antava väljundvõimsuse P2 ja võrgust tarbitava sisendvõimsuse P1 suhet.Kasutegur = P2 /P1 100% = P2 *100%/ P2 +Pt+Pv,kus pt on terasekadu ja pv vasekadu Treafo kasutegur sõltub koormusest.Teraskadu on konstantne , vasekadu on võrdeline voolu ruuduga .Kasutades koormusteguriks nimetatavat suurust =S2/S2n, saame trafo kasuteguri avaldada kujul = P2 /P1= S2n,cos2 / S2n,cos2+P + 2 Pvn kus Pvn on vasekadu nimivoolu korral Arvutused ja katsed on näidanud et trafo kasutegur on kõigesuurem siis kui koormustegur =0,7...0,8 mispuhul vasekadu on väärtuselt lähedane teraskaoga. 16. Autotrafod, voolude võrrand, ülekandetegur. Säästetrafo e. Autotrafo üks mähis moodustab osa teisest. Selle trafo primaar ja sekundaarahel ei ole elektriliselt isoleeritud
annaabi.ee 
