Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"koormusmuutlik" - 3 õppematerjali

Elektriajamite üldkursus materjal eksamiks
17
doc

Elektriajamite üldkursus materjal eksamiks

koormusdiagramme. Et hõlbustada orienteerumist ning ühtlustada arvutusmetoodikat., on välja töötatud tööreziimide liigitus, mis võimaldas sütematiseerida nende arvutusmeetodeid. S1 Kestevreziim S2 Lühiajaline reziim S3 Vaheajaline reziim S4 Vaheajaline reziim olulise soojenemisega käivitusel S5 Vaheajaline reziim olulise soojenemisega käivitusel ja elektrilisel pidurdusel S6 Koormusmuutlik reziim S7 Suunamuutlik reziim S8 Kiirusmuutlik reziim Põhireziimideks on S1, S2, S3 ja S6. Tööreziimid laiendavad nimivõimsuse mõistet: Elektrimootori nimivõimsuseks nimetame võimsust, millega töötades mootori temperatuur saavutab lubatava väärtuse, seda ületamata. 21. Kestevreziim S1 Kestevreziim on täätamisviis, kus masin töötab pidevalt nimikoormusel, mille kestus N

Füüsika → Elektriõpetus
12 allalaadimist
Täiturmehanismid-ajamid-mootorid
162
pdf

Täiturmehanismid, ajamid, mootorid

torque Vaheajaline talitlus olulise soojenemisega käivitusel ja elektrilisel Koosneb perioodiliselt vahelduvatest käivitus-, pidurdusel nimikoormuse- ja pidurdusvahemikest ning pausidest. S5 Intermittent periodic Käivitus- ja pidurduskaod on selles talitluses suhteliselt with a high startup suured ja mõjutavad oluliselt masina soojenemist. torque and electric braking Koormusmuutlik talitlus Pidevalt toitevõrku lülitatud mootori nimikoormus- vahemikud vahelduvad tühijooksuvahemikega, kusjuures S6 Continuous-operation masina osade temperatuurid ei jõua koormuse ega periodic tühijooksu ajal välja kujuneda. Suunamuutlik talitlus Lühikesed nimikoormusvahemikud järgnevad üksteisele Continuous-operation pöörlemissuuna vaheldumisega

Energeetika → Energia ja keskkond
73 allalaadimist
Elektriajamite elektroonsed susteemid
240
pdf

Elektriajamite elektroonsed susteemid

olulise soojenemisega pidurdusvahemikest ning pausidest. Käivitus-ja pidurduskaod on S5 käivitusel ja elektrilisel selles talitluses suhteliselt suured ja mõjutavad oluliselt masina pidurdusel soojenemist. Pidevalt toitevõrku lülitatud mootori nimikoormusvahemikud vahelduvad tühijooksuvahemikega, kusjuures masina osade S6 Koormusmuutlik talitlus temperatuurid ei jõua koormuse ega tühijooksu ajal välja kujuneda. Lühikesed nimikoormusvahemikud järgnevad üksteisele pöörlemissuuna vaheldumisega. Pidurdus-ja käivituskaod S7 Suunamuutlik talitlus (reversseerimiskaod) on selles talitluses suhteliselt suured ja

Elektroonika → Elektrivarustus
113 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun