tekkinud vastu Väikelaeva kategooriad Konstruktsioonikategooria: A, B, C, D A – tuule tugevus üle 8 palli, laine kõrgus üle 4m: avameri, ookean B – tuule tugevus kuni 8 palli, laine kõrgus kuni 4m: avameri C – tuule tugevus kuni 6 palli, laine kõrgus kuni 2m: rannalähedane sõit, suured lahed, järved D – tuule tugevus kuni 4 palli, laine kõrgus kuni 0,3m: kaitstud veed Suurim koormatus (inimesed + pagas), arvestatud mootori võimsus, püstivus ja ujuvus suurima koormatusega, kütusesüsteemid, roolimissüsteemid, elektrisüsteemid, gaasisüsteemid, tulekaitsesüsteemid, vaateväli juhtimiskohast, jne SIDE, VÄIKELAEVAJUHI VASTUTUS Igal raadiol on oma MMSI kood 276XXXXXX 276 tähistab Eestit MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY Laeva nimi 3X MAYDAY Laeva nimi Asukoht Mis juhtus Inimeste arv, kas inimesed on ohus MAYDAY Merevalvekeskus VHF 16 ja 69 (Hädateade) • Tallinn VTS VHF 13 (Laevaliikluse juhtimise
muutmisega laiendab tunduvalt mootori ekspluatatsiooni Seega mootori lubatud mehaaniline koormatus koos termilise tööreziimide piirkonda , parandab mootori võimsuse kasutamist ja koormatusega määrab mootori ekspluatatsioonilise töökindluse. laeva manõõverdamise omadusi. Reguleeritava sammuga sõukruvi kasutamisel on võimalik sõukruvile mõjuvate välistingimuste Mehaanilise kasuteguri ja indikaatorkasuteguri tunnusjoone muutuse Sisendsignaalid koormusregulaatorile on kütusehulk (ha ) ja mootori raskenemisel vältida mootori tööd "raske " sõukruvi piirkonnas
annaabi.ee 
