kus Q õhukulu m3/s 4 PNEUMOTRANSPORDISÜSTEEMI ARVUTUS v õhu kiirus m/s 3. RÕHUKAOD MATERJALI TRANSPORTIMISEL Segu (õhk + puiduosakesed) transportimisel on rõhukaod suuremad võrreldes puhta õhu liikumisel tekkivate rõhukadudega. Segul on suurem tihedus, suurem kineetiline energia. Materjali mõju arvestatakse kontsentratsiooniteguriga µ : GM GM µ= = GÕ Q Õ kus GM transporditava materjali kulu, kg/s GÕ õhu kulu, kg/s Q õhu kulu, m3/s - õhu tihedus, kg/m3 Horisontaalsel torul v2 p = p t (1 + Kµ) = l (1 + Kµ)
elementideks ning lahenduse käigus leitakse pinged igas elemendis. Lõplike elementide meetodi abil võib määrata pingeseisundit mistahes keerulise kujuga konstruktsioonis, kaasaarvatud pingekontsentraatori lähedal. Varda painutamine pingekontsetraatori olemasolu. Väljalõike kohal on suured pinged, mis kutsuvad esile prao teket. Arvuliselt iseloomustatakse pingekontsentratsiooni teoreetilise kontsentratsiooniteguriga kus maxϬ on kohaliku pinge suurim väärtus ja Ϭn on nimipinge (nominaalne pinge), mis arvutatakse eeldusel, et pingekontsentratsiooni ei esine. Habras materjal, erinevalt plastsest, satub pingekontsentraatori korral purunemise ohtu. Hapra materjali puhul iseloomustatakse pingekontsentratsiooni mõju efektiivse kontsentratsiooniteguriga, mis määratakse katseliselt ühest ja samast materjalist ilma