..................................................................5 3.VÄLISÕHU KAITSE................................................................................................ 9 3.1.Välisõhu kaitse seadus................................................................................ 10 4.EUROOPA LIIDUS KEHTESTATUD MUUTUSEGA NORMID MUUTUVAD PIDEVALT. .12 5.MOOTORSÕIDUKITE HEITGAASIDE SAASTEAINESISALDUSE PIIRNORMID, MILLEST LÄHTUTAKSE TEHNOÜLEVAATUSEL JA MUUL KONTROLLIMISTEL............13 KOKKUVÕTE.......................................................................................................... 15 2 Sissejuhatus Õhk, mida me iga päev sisse hingame, sisaldab mitmesuguseid inimesele kahjulikke mürgiseid ühendeid. Linnaõhku paisatavast toksilisest gaasist on valdav osa pärit automootoritest ( CO 90 - 95%, NO 50 - 70 %, Pb 90 - 98%). Eestis tervikuna annavad
jagu Piirväärtused tehnoülevaatusel ja muul riikliku järelevalveasutuse poolt teostataval kontrollimisel § 14. Sädesüütega mootoriga sõiduki heitgaasis sisalduvate saasteainete heitkoguste piirväärtused (1) Sädesüütega mootoriga sõiduki heitgaasitorustikust ei tohi ühelgi mootori tööreziimil väljuda nähtavat suitsu välja arvatud veeaur. (2) Sädesüütega mootoriga sõiduki tehnoülevaatusel ja muudel riikliku järelevalve poolt teostatavatel kontrollimistel ei tohi heitgaasis sisalduvad saasteainete heitkogused ületada valmistaja kehtestatud piirväärtusi. Kui need andmed ei ole kättesaadavad või ületavad lisa 6 tabelis 18 esitatud piirväärtusi, peab kontrollimisel aluseks võtma lisa 6 tabelis 18 esitatud piirväärtused. (3) anduriga ja katalüüsjärelpõletiga mootorsõiduki liigõhuteguri väärtus peab olema 1±0,03%, kui mootorsõiduki valmistaja pole määranud suuremat liigõhutegurit. § 15