juhtimisega, NOMAK kaabliga osa on ühenduses alakeskus ehk kontrolleriga mis juhib kogu ventilatsioonisüsteemi. Õhuklapi ajam Joonis 5 Joonisele 5 põhielemendiks on õhuklapiajam AM, mis kujutab elektromagneteid sisse ja väljapuhkeventilaatorite süsteemides, millel on kaks asendit. 1.) Normaalasend, kus õhuvõtu rest on oma normaal ehk automaatreziimis ja 2.)avariiasend, ehk number 1 asend, mille korral õhuvõtu rest on avariitalitlise reziimis. Skeemil VAK kilbi osa on kontrollahel, mis kontrollib õhuklapi ajami pingestatust. Skeemi ülemisest osast tulles kontakt 62KO katkestab sisse- ja väljapuhkeventilaatori reveseerimise korral õhuklapi ajami töö. Järgmise elemendina asub skeemis ümberlüliti 62S1, mis 0 asendisse lülitatuna hoiab ajamit stardivalmis aga ajam selles asendis ei tööta. Ajam lülitatuna A ehk automaatreziimi võimaldab ajamil töötada alakeskuse ehk VAK juhtimisel. Asendis 1
18) Mittelubatavad N-juhi transiitühendused 19) Mõõtmisel PE ja N vahel on takistus 200 20) Klemmide mõõdud ei vasta kaablisoone ristlõikele, klemmid kinni keeramata 21) Kontaktori mähise faasijuhi ühendus ühest jaoturist, N teisest 22) TN-süsteemi jaotur ja paigaldis ühendatakse tööle IT-süsteemis. 2. Eripaigaldised jm. 1) Turvatoiteahelate sõltumatus 2) Tsentraalse akusüsteemi puhul ei kasutata tulekindlat kaablit (FRHF) 3) Akulampide kontrollahel läbib lülitit 4) Dusiruumide 1. tsoonis 220 V valgustid, 2. tsoonis pistikupesad 5) Välistingimustes pistikupesad rikkevoolukaitseta 6) Ripplagede taga kaablite kinnitus. 3. Alajaamad 1) Alajaamade ukselukud 2) Ohutus trafode õlilekke korral 3) Trafode reviisid 4) Trafode rõhu ja temperatuurinäidikute nähtavus 5) Trafokambri tõkkepuu 6) Cu ja Al lattide omavaheline ühendus 4. Ohutustehnilised puudused 1) Kaitsevahendid 2) Kõrvalised esemed jaotlas