eį toimu normaalseįt suletud asendis pneumojaotl puhuĮ energia (suruõhu) įilekannet jaoti sisendilt väĻundile ("t. sĮr. :o.) ļ Supply Sele 30 - Normaalselt suletud pneumojaoti Elektrįskeemi korral aga toimub normaalselt suletud kontaktidega Įütiti korral energia ülekanne lūliti tüelt kontaktilt teisele (vt. Sele 31). Elektrilülitite korral on oluline ka lüliti konfiguratsioon (vt. Sele 32): Normaalselt avatud kontakrid ( kontakti d 3 ja a ) Normaalselt suletud kontaktid (kontakt id I ja Z ) Ümberlrįlituvad kontaktid ( kontaktiai .;a 2 või l ja a ) 29 ļffi1 ifĮ}.j
· Pöörete arvu järgi neid võib jagada: a) ühepöördelised, b) mitmepöördelised. Kahepositsiooniline el. täiturmehhanism. 1) kontaktrõngas 2) liikumatu kontakt 3) liikuv kontakt 4) L1L2 mootorimähised 5) C mootori kondensaator Mootor seisab kuni C1 ja L2 ahel on avatud, klapp suletakse. Avamisel lüliti S avatakse, tekib vooluahel. L1 saab toidet läbi kontaktide 3 , 2 ja AV L2 toide läbi C. Mootor töötab nihikliugur kontaktilt kontaktrõngale 3. Kontaktrõnga toiteahel jääb suletuks. Mootor töötab niikaua kui 3 saavutab teise liikumatu kontakti 2. Ahel katkeb ja mootor seiskub ja klapp avatakse S1 suletakse, siis mootor töötab saal viisil, 2 liikumatut asendit AV või suletud kahe positsioonina. Kolme positsiooniline täiturmehhanism e. proportsionaalne täiturmehhanism. Sellist mehhanismi kasutatakse proportsionaalseks reguleerimiseks
5) C mootori kondensaator Mootor seisab kuni C1 ja L2 ahel on avatud, klapp suletakse. Avamisel lüliti S avatakse, tekib vooluahel. L1 saab toidet läbi kontaktide 3 , 2 ja AV L2 toide läbi C. Mootor töötab nihikliugur kontaktilt kontaktrõngale 3. Kontaktrõnga toiteahel jääb suletuks. Mootor töötab niikaua kui 3 saavutab teise liikumatu kontakti 2. Ahel katkeb ja mootor seiskub ja klapp avatakse S1 suletakse, siis mootor töötab saal viisil, 2 liikumatut asendit AV või suletud