teele ja vähemkoormatud haru liiklussageduses on üle 20 a/ööpäevas. · Kui ühelt lõikuvalt teelt teisele ei ole võimalik siirduda, siis sellist teede lõikumiskohta nimetatakse risteks. · Ramp on kaht eritasandil lõikuvat teed ühendav teeosa ristmikul. 31) Ristmike liigitus, lihtristmik, neljaharuline ristmik jne Kolmeharulised ristmikud: T ja Y kujulised Neljaharulised ristmikud: Täisnurkne, Teravnurkne, Nihutatud harudega. 32) Ristmikuharude lõikumiseskeemid 33) Mis on konfliktipunktid, konfliktiala? · Projektlahendus peab tagama konfliktide võimalikult madala avariiohtlikkuse. · Konfliktpunktid on erineva raskusastmega ja see sõltub liiklusvoogude kokkupuute tüübist. · Avariiohtlikkus väheneb koos konfliktala suuruse vähendamisega. · Kanaliseerimine võimaldab vähendada konfliktala suurust ja hajutada · konfliktpunkte, viies osa konfliktpunkte vahetult ristmikult eemale. 34) Ristmiku plaanilahendus
ühendav teeosa ristmikul. · Rambil normeeritud projektkiirus sõltuvalt mnt projektkiirusest ja lähtetasemest. · Ristete vahekaugusi ei piirata. Nende vajadus määratakse, lähtudes kohalikest tingimustest ja majanduslikest kaalutlustest. 31) Ristmike liigitus, lihtristmik, neljaharuline ristmik jne Kolmeharuline, nihutatud harudega, tavaline, sõiduraja laiendusega, foorjuhitav, ringristmik, täielikult kanaliseeritud ristmik, 32) Ristmikuharude lõikumiseskeemid 33) Mis on konfliktipunktid, konfliktiala? · Projektlahendus peab tagama konfliktide võimalikult madala avariiohtlikkuse. · Konfliktpunktid on erineva raskusastmega ja see sõltub liiklusvoogude kokkupuute tüübist. · Avariiohtlikkus väheneb koos konfliktala suuruse vähendamisega. · Kanaliseerimine võimaldab vähendada konfliktala suurust ja hajutada · konfliktpunkte, viies osa konfliktpunkte vahetult ristmikult eemale. 34) Ristmiku plaanilahendus · Maanteede lõikumisnurk ristmikul peab olema