Riigieksami küsimused navigatsioonis 2005 19. Anda teoreetiline põhjendus jõu C'H hävitamiseks. 20. Anda teoreetiline põhjendus jõu B'H hävitamiseks. Kui deviatsiooni tekitavad jõud on suured, võib juhtuda , et teatavatel kurssidel nende summa neutraliseerib kasuliku jõu H ja kompass lakkab töötamast. Praktikas nimetatakse deviatsiooni vähendamist deviatsiooni hävitamiseks. Deviatsiooni hävitamiseks kompassikodariku lähedale asetatakse püsi- või pehmeraua magnet. Magnetide kasutamisel lähtutakse reeglist- kõvaraua poolt tekitatud jõudude kompenseerimiseks kasutatakse püsimagneteid, pehme raua poolt tekitatud jõudude kompenseerimiseks kasutatakse pehmeraua pulkade või keerede abil. Kompenseeriva jõu suurus ja suund sõltuvad kompensatsioonimagneti kaugusest ja asendist kompassikodariku suhtes. Deviatsiooni
märke, mis on ettenähtud sama pikkusega laevale. • Magnetkompassi ehitus. Horisondi jagamine rumbideks. Vurrkompass. Magnetkompassi peamised osad onkaarekodarikuga kompassikatel, kompassijalg ja deviatsiooni hävitusmagnetid ning pehmeraud. Kompassi kaarekodarik on kompassi tähtsaim osa, tema tundklikuim element. Kaarekodarik koosneb magnetnõelte komplektist, ujukist, kübarast ja kraadideks jaotatud kaarekodarikust. Kompassikodariku magnetsüsteem koosneb paarisvõrdsetest magnetnõeltest, mis on paigaldatud sümmeetriliselt kodariku läbimõõdu suhtes. Magnetnõelad asetsevad ujuki alaküljel valgevasest ümbruses. Rumbe õiendatakse valemitega. Tõeline kurss võrdub kompassikursi ja kompassiõiendi algebralise summaga. Kompassiursse ja peilinguid võib õiendada graafiliselt. Vurrkompass e. gürokompass on elektromehaaniline aparaat, mille töö põhineb