Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"koefitsint" - 2 õppematerjali

Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele
60
docx

„Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele”

Ballastreisi koefitsient arvutatakse: ��= Σ����/ Σ��� kus: �� – ballastreisi koefitsient �� – ballastreisi osa pikkus Puhta kandevõime ühe tonni tootlikkus ekspluatatsiooni ööpäevas määratakse: Ttoot = ∑QL / ∑ DpTe Tabel 6. Kvalitatiivsed näitajad GRINNA Koormatuse koefititent Kk 0.89 Puhta veovõime Kvvk 0.87 kasutamise koefitsint Ekspluatatsiooni koefitsent Ke 1 Keskmine ööpäevane Vk 300 kiirus lihtreisis (meremiili- päevas) Käiguaja koefitsent Kka 0.2 25 Seisuaja koefitsent Ksa 0.31 Puhas lastimisnorm Mp 5000 Roomassaare sadamas

Logistika → Logistika
59 allalaadimist
Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele
41
docx

Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele

= / kus: ­ ballastreisi koefitsient ­ ballastreisi osa pikkus Puhta kandevõime ühe tonni tootlikkus ekspluatatsiooni ööpäevas määratakse: Ttoot = QL / DpTe Delta Pioneer Deep Blue Koormatuse koefititent Kk 0.98 0.98 Puhta veovõime Kvvk 0.98 0.98 kasutamise koefitsint Ekspluatatsiooni koefitsent Ke 0.76 0.8 Keskmine ööpäevane kiirus lihtreisis (meremiili- Vk 224.46 187.05 päevas) Käiguaja koefitsent Kka 0.77 0.8 Seisuaja koefitsent Ksa 0.23 0.19 Üldine lastimisnorm/lossimisnor

Merendus → Merendus
46 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun