Ka, nad olid esimesed, kes on kasutanud oma laevade purjed, et anda laevade kiirust ja kasutasid traditsioonilisi aerutamist. Tänu kõigile uuendustele, mida kreetalased kasutasid, see võimaldas neil saada esimese mere riikiga. Tema aeg alustas XVII - XIV sajandil eKr. Laevad koos kaariga on muutunud populaarsemaks vahemere piirkonnas.Foiniiklased kasutasid kreetalaste tehnoloogiat, nad elasid riigis, mis oli rikas seedritega, millest nad hakkasid ehitama oma laevad, nad erinesid kindlatega. Foiniiklased hakkasid tootma sõjavägi laeva, sest nad erinesid vastupidavuse, ja vaenlaseleoliraskemneidkahjustada(..2012). 6 1.2 Meretransporditüübid Joonis1-laevadeklassifitseerimine Merelaevad jagatakse erinevateks tüüpideks. See sõltub motoori tüübist, ujumisalast (mere -, jõe) ja otstarvest, nagu näitab jn 1 merelaevad võivad olla kuivlasti, vedellasti ning reisijate ja loomade transporteerimiseks
võimalusega. Samas on sellised monitorid odavad ja pakuvad mõnikord ka paremat pildikvaliteeti. · (multifrequency,variable-frequency) -monitorid Sarnaselt multiscanning monitoridele, suudavad seda tüüpi monitorid töötada mitmete erinevate videokaardi poolt saadetavate sagedussignaalidega. Erinevuseks Multiscanning monitoridest, on vaid asjaolu, et nad ei suuda töötada kõigi sagedustasemetega, mis videokaart saadab, vaid ainult kindlatega. Kuna aga praktikas on välja kujunenud kindlad edastatavate videosignaalide standardid, siis puudub ka otsene vajadus eksootiliste sageduste järgi, ning enamik analoog monitoridest on multifrequency tüüpi. Energiasääste- Kuvari osaks langeb suur osa arvutisüsteemi energiatarbest. Energiasäästliku arvutisüsteemi (rohelise arvuti) põhimõtete hulka kuulub see, et monitori tarbitav võimsus ei ületaks 30 vatti (Energy Star markeering)