idel ja üle 10 m vanematel (üle 3aasta vanustel) seadmetel. Peab muidugi arvestama, et saadud tulemus kehtib ainult antud kohas ja ajahetkel. Teistes tingimustes (signaal takistatud, satelliitide geomeetria teistsugune) võib näit kujuneda hoopis erinevaks. Renault ESPACE Navigatsiooni süsteem 6 Skeem 7 Arvuti koos CD-romiga asub kindalaekas, ekraan ja nupud konsooli keskosas 8 Ekraan 9 Klaviatuur 10 Navigatsiooni süsteemi valjuhääldi asukoht Raadio ja GPS antenn 11 Navigatsioonisüsteemi menuüü 12 13 Kasutatud materjal 1. Sullakatko, T. (1995) Satelliit-Navigatsioonisüsteem: GPS-Navstar. Tallinn:
Tänapäevane sillastend on väga täpne töövahend ja isegi 1mm lõtku ta tunneb ära ja ei luba sillastendi edasi läbi viia. Enne igats sillastendi tuleb ka kontrollida rehvirõhku. Rehvid on osa auto veermikust ja vedrustusest ja need mõjutavad auto juhitavust otseselt. Korrektse, mudelile sobiva rehvirõhu saab teada kas juhiukse pealt, kütuseluugi pealt või siis auto manualist. Osadel mudelitel (Toyota) on rehvirõhud kirjas ka kindalaekas asuva kleepsu peal. Peale veermiku kontrollimist ja reguleerimist on tagatud järgmised omadused: MOOTORIKÜTUST KULUB VÄHEM auto püsib hästi teel - SUUREM LIIKLUSTURVALISUS TAGATUD kerge juhitavus - auto ei "uju" parem manööverdamisvõime ühtlane rehvide kulumine - järsud pidurdamised ja rehvide tasakaalustamine ja rehvirõhud on eraldi teemad. Diagnostikaseadmed