pildid olid nii sügavad et ämber kiiresti verega täitus ***** 1. võõra pastakaga kirjutasin taskud olid õllekorke täis mõtlesin kui õllekorkidest saaks kirjutamismasin 2. mõtlesin ühe mõtte siin kui hoomasin et hoomasin heitis enda hooratta meile hoorata ***** mul on palju suuri sõpru rohkem veel kui väikeseid nende turjalt sodida saan taevast ära päikeseid ***** NB Palindroomid! kena pagan igivana jakk ülim margi peenemini ajaja miks purtses kipsi pandi õnnelik kilen nõid napis piksest rupskimaja ja inimene epigrammi lükkajana viginaga panek seni viplala muna tallamas sabad näri tala ubin suga magus nibu alati rändab assamalla tanumal alpi vines ikka magatan kanada maria su teel leetu sai ramadan akna taga makki lalla kanal paprikakirp aplana kallal neeva sildu teen sinuga vagunis neetud lisaveen Enamik Contra luuletustest leidsin tema blogist (http://konnulacontra.blogspot.com) C II Eesti proosa 1990. aastatel
Kui auto tagaosa vedrud ei toeta piisavalt autokeret võivad autotuled hakata pimestama vastusõitjaid. Ka kuluvad erinevad autoosad enneaegselt. 1.1 Keerdvedrustus Lesjöfors AB oli esimesi tootjaid, kes võttis kasutusele autode keerdvedrude puhul külmvaltsimise. See on vedrutootmises modernseim meetod. Samal viisil toodetakse näiteks ka mootori klapivedrusid. Kilen pakub nelja erinevat tüüpi keerdvedrusid. Standard-vedru vastab omadustelt originaalvedrule. Kui ei soovita muuta põhimõtteliselt auto sõiduomadusi, tuleks valida just see vedrutüüp. Kui sõidetakse autoga, mis on pidevalt koormatud, võib standardvedrud auto tagasillal asendada tugevdatud vedrudega. Need on tavavedrudest 30-40% jäigemad ja hoiavad auto tagaosa koormuse all paremini õigel kõrgusel
annaabi.ee 
