hoiatussüsteem. 5 4.4. Phaeton Facelift (2010) Phaetoni välimust muudeti veel. Lisatu uued päevasõidutuled, vahetati esilaternad, LED udutuled. Senised ringikujulised tagatuled vahetati sirgete vastu. Vahetatakse ka navigatsioonisüsteem. Uuel lustisüsteemil on puutetundlik ekraan ja Google Earth kaardirakendus. Varustusele lisati veel märkide tuvastussüsteem, mis loeb kiirusepiiranguid reaalajas ja kuvab neid navigeerimisel. 5. Varustus 5.1. Kliimaseade Phaetoni üks meistriteost on tema 4-tsooniline kliimaseade, kus auto sisetemperatuuri on võimalik jaotada neljaks erinevaks tsooniks. Kliimasüsteem reageerib ka päikese intensiivsuse ja õhuniiskuse muudatustele. Tuuletõmbuse vältimiseks on võimalik esimesed ventilatsiooniavad katta puidust klappidega. Lisaks arvestab kliimasüsteem ka sõidukiirusega. Kui auto liigub aeglaselt,
parem nähtavus (valgustatus) Laste liiklusalase 90% 88% 85% 81% 85% teadlikkuse tõstmine Jalakäijate ja ratturite 66% 72% 71% 65% 68% liiklusalase teadlikkuse tõstmine Helkurite ulatuslikum 70% 71% 77% 75% 67% kasutamine Mingil määral peegeldab Tallinna erinevates piirkondades eksisteerivaid probleeme ka vastajate poolt rõhutatavad meetmed. Nii peavad näiteks kiirusepiiranguid väga olulisteks eelkõige Põhja-Tallinna (56%) ja Lasnamäe (55%) elanikud, samas kui Nõmmel peab seda väga oluliseks vaid 33% ja Pirital 30% vastajatest. Jalgrattateede eraldamist sõiduteest peavad väga olulisteks eelkõige Haabersti ja Põhja-Tallinna elanikud (mõlemates 82%). Samas Kesklinnas, kus seda oleks ka väga raske teoks teha, pidas seda väga oluliseks 66% vastajatest. Kontrolli tõhustamist rõhutavad enam
annaabi.ee 
