Värvi parandused ei tohi oluliselt erineda sõiduki registreeritud värvist; 3) alarmsõidukite värviskeemi ja eritunnuseid on keelatud kasutada muudel sõidukitel; 4) sõidukile kantud kirjed peavad vastama Eesti keeleseaduse nõuetele. (Määrus ,,Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" kood 614) Klaasipuhasti nõuded: 1) klaasipuhasti peab töötama, tehes suuremal kiirusel vähemalt 55 ja vähimal 10 edasi- tagasikäiku minutis. Kiirusastmete kiiruste vahe peab olema vähemalt 15 edasi-tagasikäiku minutis; 2) ühel kiirusel töötav klaasipuhasti peab tegema vähemalt 45 edasi-tagasikäiku minutis; 3) 1990. a või hiljem valmistatud sõidukil peab klaasipuhasti vastama direktiivi 78/318/EMÜ nõuetele. (Määrus ,,Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" kood 608) Aknapesuri nõuded: 1) aknapesur peab toimima; 2) 1990
keelatud. Kontrollimine: 1) TÜ valguse neeldumismõõdiku ja vaatlusega; 2) TK ja TJV katsetustel vastavalt Ereegli nr 43/00 või direktiivi 92/22/EMÜ (paranduste direktiiv 2001/92/EÜ) metoodikale. [RTL 2005, 12, 100 jõust. 23.01.2005] Kood 608. Klaasipuhasti Nõuded: 1) klaasipuhasti peab töötama, tehes suuremal kiirusel vähemalt 55 ja vähimal 10 edasi tagasikäiku minutis. Kiirusastmete kiiruste vahe peab olema vähemalt 15 edasitagasikäiku minutis; 2) ühel kiirusel töötav klaasipuhasti peab tegema vähemalt 45 edasitagasikäiku minutis; 3) 1990. a või hiljem valmistatud M1 kategooria sõiduki tuuleklaasipuhasti peab vastama direktiivi 78/318/EMÜ nõuetele. Kontrollimine: 1) TÜ vaatluse ja stopperiga; 2) TK ja TJV katsetustel vastavalt direktiivi 78/318/EMÜ (paranduste direktiivid 94/68/EÜ) metoodikale. [RTL 2005, 12, 100 jõust