Killustikaluse ehitamisel teel kasutatakse lubjakivikillustiku LA 35. Kuna tegemist on teise klassi maanteega, peab kasutama teise tugevusklassi killustiku. Külmakindlus peab olema vähemalt magneesiumsulfaadi katsel 25%. Kulumiskindlus Nordic katse peab olema teiseklassi teel 14%. Ennem ehitamise alustamist tuleks laboris määrata killustiku terakoostis, peenosade sisaldus ja plaatsustegur. Killustikaluste ehitamisel kiilumismeetodil peab kilekillustiku kulu olema antud projektis. Juhul kui projektis kilekillustiku kulunormid puuduvad, peab lähtuma järgmistest kulunormidest: 1) põhifraktsioon 1632 mm kiilekillustiku fraktsiooni 812 mm kulu 25 kg/m2; 2) põhifraktsioon 3264 mm kiilekillustiku fraktsiooni 1216 mm kulu 25 kg/m 2 ja fraktsiooni 8 12 mm kulu 15 kg/m2; 3) põhifraktsioon 64120 mm kiilekillustiku fraktsiooni 1632 mm kulu 30 kg/m2 ja fraktsiooni 812 mm kulu 20 kg/m2.
Killustikaluse ehitamisel teel kasutatakse lubjakivikillustiku LA 35. Kuna tegemist on teise klassi maanteega, peab kasutama teise tugevusklassi killustiku. Külmakindlus peab olema vähemalt magneesiumsulfaadi katsel 25%. Kulumiskindlus Nordic katse peab olema teiseklassi teel 14%. Ennem ehitamise alustamist tuleks laboris määrata killustiku terakoostis, peenosade sisaldus ja plaatsustegur. Killustikaluste ehitamisel kiilumismeetodil peab kilekillustiku kulu olema antud projektis. Juhul kui projektis kilekillustiku kulunormid puuduvad, peab lähtuma järgmistest kulunormidest: 1) põhifraktsioon 1632 mm kiilekillustiku fraktsiooni 812 mm kulu 25 kg/m2; 2) põhifraktsioon 3264 mm kiilekillustiku fraktsiooni 1216 mm kulu 25 kg/m 2 ja fraktsiooni 8 12 mm kulu 15 kg/m2; 3) põhifraktsioon 64120 mm kiilekillustiku fraktsiooni 1632 mm kulu 30 kg/m2 ja fraktsiooni 812 mm kulu 20 kg/m2.
8.14. Suurimad eraldusriba laiused, mis vajavad veel põrkepiiret tabel 24: Suurim eralduriba laius, mis vajab piiret projektkiirusel 100km/h 8.15. Sõidutee katend Sõidutee katendi ülesehitus: SMA 16 h = 5 cm AC 20 base h= 7 cm Tsementstabiliseeritud (TS32)h=15 cm Killustikalus fr 16/32 h = 20 cm Liivast aluskiht h = 20cm Ol.Ol pinnas Kõik killustikalused ehitatakse kas kiilumismeetodil või kasutatakse optimaalset segukillustikku! 40 9. LOAD JA KOOSKÕLASTUSED NÄITED Majandus- ja taristuministri 19. juuni 2015. a määrus nr 67
8.14. Suurimad eraldusriba laiused, mis vajavad veel põrkepiiret tabel 27: Suurim eralduriba laius, mis vajab piiret projektkiirusel 100km/h 8.15. Sõidutee katend Sõidutee katendi ülesehitus: SMA 16 h = 5 cm AC 20 base h= 7 cm Tsementstabiliseeritud (TS32)h=15 cm Killustikalus fr 16/32 h = 20 cm Liivast aluskiht h = 20cm Ol.Ol pinnas Kõik killustikalused ehitatakse kas kiilumismeetodil või kasutatakse optimaalset segukillustikku! 9. LOAD JA KOOSKÕLASTUSED NÄITED Majandus- ja taristuministri 19. juuni 2015. a määrus nr 67