transpordil. Aga selleks, et elanikud kasutasid ühistranspordit, on vaja tagada selle kasutamise mugavust, luua optimaalset sõiduplaani, piisavat liikluskiirust ning töö üldist stabiilsust. 6 Ristmikute täiustamine. Näiteks: eraldatud sõidurajad, ettenähtud ühistranspordiks või taksodeks; sõidurajad reversiivse liikumisega, millised saavad laiendada teed tundidel suure koormusega; lisasõidurajad autode kihutamiseks ning aeglustamiseks, mis sõidavad ääres asuvate teede poole või vastupidi; mitmetasandilised liiklussõlmed aeglustamis- ning kiirustamisradadega kõikidel allasõiduteedel. Korralik valgusfooride häälestamine ning tsentraliseeritud liikluskorraldus. Teede laiendamine. Uute radade ning suundade ehitamine. Kõige klassikalisem ning levinuim ummikutetõrje, mis aga eeldab suureid ehituskulusid ning ei pea alati tõhus
sõiduriist raskel ning mägisel maastikul. · Freerider- sobib väga hästi sõitmiseks põlluvahe- ja metsateedel, konarlikel ja kivistel radadel, üsna järskude tõusude ja laskumistega mägistel radadel, vähem väga raskel, ülijärskude tõusude ja laskumistega maastikul ning veel vähem linnatänavatel ja asfaltteedel. On täisamortisaatoritega ratta üks eriliike, mõeldud rohkem mäest allasõiduks, sobib kihutamiseks metsas, krossitamiseks ning hüppamiseks. Raami geomeetria Termin "raami geomeetria" tähistab jalgratta raami eri osade mõõtusid, mis kokku määravad sõiduasendi ja ratta sõiduomadused. o Ülemise toru pikkus määrab sõiduasendi. Pika toruga raami korral on ratturi asend horisontaalsem ja madalam, mistõttu sobib see paremini mägedes sõitjale. Sellise raamiga ratas on suurtel kiirustel sõites