merepõhja kinnituva ankru ja seda laevaga siduva ankruketi abil. See toimub ühe või mitme ankru abil. Ankruseade koosneb ankrutest, ankrukettidest, ankruketi piduritest, klüüsidest ja ankrumasinast. Ankruseadme juurde kuulub ka spetsiaalse konstruktsiooniga ruum - ketikast. Laevadel on tavaliselt kaks peaankrut ja üks sama suur ankur varuks. Ankrut ühendab laevakerega ankrukett, mis kinnitub kere külge erilise seadme - ketihalsi abil. Ankrukett koosneb lülidest, mis moodustavad umbes 25 meetri pikkused ketilõigud. Need lõigud ühendatakse omavahel lahtivõetavate ühenduslülidega. Sel teel moodustatakse vajaliku pikkusega ankrukett. Ankruketi lülid on toetatud tugedega - kontraforssidega, mis annavad ketile erilise vastupidavuse. Kett kinnitatakse ankruseekli külge lõpu- või ühendusseekliga, millele järgneb tugevdatud
........................ 13. Millisel eesmärgil kasutatakse laeval pildil kujutatud seadet Rooli nurga määramiseks ................................................................................... .................................................................................. .................................................................................... 14. Kuida nimetatakse pildil kujutatud laeva ankruseadme osa ja milleks see on vajalik Ankrukett ühendatakse laevaga ketihalsi abil, mis võimaldab vajadusel keti hõlpsasti laeva küljest lahti anda. 15. kuidas nimetatakse laeva ankruseadme numbritega tähistatud osasid 1......................................................... 3 2.......................................................... 3......................................................... 4.......................................................... 5.............