5.5. Pidurdusrõhu andur Anduris sees on plaatkondensaator, mille mahtuvus on pöördvõrdeline plaatide vahelise kaugusega. Anduris paiknev elektroonika muudab mahtuvuse muutuse pingesignaaliks. Suur kaugus, väike mahtuvus. Väike kaugus, suur nahtuvus. Andurite vahetamine Stabiilsuskontrolli andurite või juhtploki vahetamisel tuleb need kindlasti vastava testriga kalibreerida. See tähendab, et juhtplokile tuleb näidata andurite algasend (nullkiirendus, keskasend). NB! - Andureid tuleb transportida alati orginaalpakendis. - Hoidu nende mahapillamise eest. - Ära aseta andurite peale raskeid esemeid. - Andurite paigaldamise jälgi hoolikalt nende paigaldussuunda ja asendit. 20
vastav sinine signaallamp "Backup Mode". Reservsüsteem ei oma nn. jälgivat funktsiooni, s.t. seal ei sõltu sõukruvi samm juhtkangi ("Joystick" ) kallutusnurgast, vaid sellest, kui kaua seda ühes või teises asendis hoida (andes käsklusi edasi- või tagasikäigule). NB! Mõlema parda Joystick- tüüpi juhtkangikesed asuvad ainult silla keskpuldil mitte tiibadel! Reservjuhtimiskangil (Foto 1; p. 5a, 5b) on vaid 3 juhtasendit: 1) Keskasend, milles kruvi samm ei muutu, 2) Edasi (AHEAD) millises asendis hoides liigub kruvi samm edaspidi käigule ja 3) Tagasi (ASTERN) milles kruvi samm liigub tagurpidi käigu asendi suunas. 49 Mõlemal, nii "Edasi" (AHEAD) kui ka "Tagasi" (ASTERN) käskluse puhul, (kui juhtkangikest hoida piisavalt kaua) toimub sammu muutus kuni lõppasendini välja, s. t. kuni täiskäik edasi või täiskäik tagasi
annaabi.ee 
