ainult üleergutatud, vaid ka alaergutatud olukorras ja genereerida võrku pinge suhtes mahajäävat voolu. SK ergutuse reguleerimine tavaliselt automatiseeritakse. SK võimsus määratakse reaktiivvõimsuse suurusega, mida ta peab kompenseerima. SK-d on vaba mehaanilisest koormusest, mis võimaldab neid valmistada kergentatud konstruktsiooniga ja väjendab nende maksumust. Käivitus sama, mis sünkroonmootoritel. SK-del pole võlli väljaulatuvad osa, mis võimaldab teha nende kere hermeetiliseks. See on oluline nende jahutamisel (vesinikuga). 20. Reaktiivsünkroonmootor (lk 275) Reaktiivmootoril (RM) pole ergutusmähist. Sellise ergutamata mootori rootorile mõjub ainult elektromagnetilise momendi reaktiivkomponent. RM rootori pöörlemist seletatakse järgmiselt
seepärast on ta tegevvõimsus väike, sest seda võimsust kulutatakse ainult kadude katmiseks kompensaatoris. SK-d võivad töötada mitte ainult üleergutatud, vaid ka alaergutatud olukorras ja genereerida võrku pinge suhtes mahajäävat voolu. SK ergutuse reguleerimine tavaliselt automatiseeritakse. SK võimsus määratakse reaktiivvõimsuse suurusega, mida ta peab kompenseerima. SK-d on vaba mehaanilisest koormusest, mis võimaldab neid valmistada kergentatud konstruktsiooniga ja väjendab nende maksumust. Käivitus sama, mis sünkroonmootoritel. SK-del pole võlli väljaulatuvad osa, mis võimaldab teha nende kere hermeetiliseks. See on oluline nende jahutamisel (vesinikuga). Reaktiivne sünkroonmootor-rootoril ei ole ergutusmähist. Kuna sünkmootori moment M=Mpõhi+Mreaktiivne ja Mpõhi=(m1*U1*Eo/1*x*d)sin fii ning jättes mootori ergutusega ehk Eo=0 siis põhi momenti ei ole ja järgi jääb ainult reaktiivne pool.Rootor püüab võtta