kaudu sattub õli kolvi sisemusse. KEPSUD: Ülesanne: Ühendab kolvi väntvõlliga ja muudab koos väntvõlliga kolvi edasi – tagasi liikumise pöörlevaks liikumiseks. Materjalid: kõrgkavliteedilised süsinikterased 30, 40, 45 Nõrgalt legeeritud terased 40 XH, 40X, 40H Kepsud valmistatakse sepistsemise või stantsimise teel. Keps koosneb: kepsu ülemine pea kepsu säär kepsu alumine pea kepsupoldid Kepsu üleminepea valmistatakse koos kepsusäärega. Ülemisse peasse on sisse pressitud pronkspuks, mis moodustab sõrmelaagri. Puks võidakse fikseerida kruvitivtiga. Sõrmlaagri õlitus võib toimuda kas läbi laagrisse puuritud kanalite paisk mõlituse teel, või õliga mis sattub sõrmlaagrisse mõõda kolvisääres oleva õlikanali kaudu. Kepsusäär: ühendab alumist ja ülemist pead. Valmistatakse I – tala kujulised
Kontrollida kütusehulga piiraja seisukorda, vajadusel reguleerida Iga 12000 töötunni tagant: Kontrollida kompensaatorite seisukorda, vajadusel vahetada Kontrollida pööretearvu regulaatori ülekannet LT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus LT termostaati hooldus HT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus LT termostaati hooldus Ripppumba hooldus ja ülekande hooldus Õlitermostaadi hooldus Vahetada turbiini laagrid Iga 16 000 töötunni tagant: Vahetada tugilaager Vahetada kepsupoldid Vändalaagrite hooldus Sõrmlaagrite hooldus Silindrikaane hooldus, klappide soveldamine, puhastamine Silindrihülsside hooldus, ava mõõtmine, hoonimine, kulumisvastase rõnga ümberpööramine, veepoole puhastus, kummirõngaste vahetus 50 Kolbide hooldus, mõõtmised, puhastamine, vajadusel rõngaste vahetus Käivitusklappide hooldus Nukkvõlli ülekande hooldus Kütuse etteandepumba hooldus
vahetamiseks oli ka see, et originaalkepsude kasutamiseks oleks pidanud kepsu kolvisõrme poolseid avasid töötlema. Originaalkolvi sõrmede diameeter on väiksem kui järelturule toodetud kolbidel. Originaal kolbi sõrmede diameeter uuena jääb vahemikku 21,961-21,965 mm, kuid järelturu kolbidel on sõrme diameeter 22,00 mm. Valituks osutusid Manley H-profiiliga kepsud, mis on valmistatud sepistatud 4340 terasest, maksimaalse kaaluerinevusega kuni 1,5 g. Komplekti kuulusid ka ARP 2000 3/4" kepsupoldid. Lähtuvalt sellele, et mootoriplokis olevad originaal terashülsside seinapaksus on väikse varuga ning originaaltootja näeb ette ainult esimese astme (87,25 mm) remontmõõdus kolbi, siis otsustati, et tuleb leida 87,25 mm kolvid ning vastavalt kolbidele ka mootoriplokk töödelda. Lisaks sellele esimese astme remontmõõdu 87,25 mm kasuks räägib ka see, et pole vaja ka plokikaane põlemiskambri ava töödelda suurema kolvi diameetri jaoks. Kuna enamus järelturu kolbide tootjad
Iga 15 000 töötunni tagant: - kontrollida kompensaatorite seisukorda, vajadusel vahetada - kontrollida pööretearvu regulaatori ülekannet - KT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus - KT termostaadi hooldus - MT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus - MT termostaadi hooldus - ripppumba hooldus ja ülekande hooldus - õlitermostaadi hooldus - vahetada turbiini laagrid - vahetada tugilaager - vahetada kepsupoldid - vändalaagrite hooldus - sõrmlaagrite hooldus 44 - silindrikaane hooldus, klappide soveldamine, puhastamine - silindrihülsside hooldus, ava mõõtmine, hoonimine, kulumisvastase rõnga ümberpööramine, veepoole puhastus, kummirõngaste vahetus - kolbide hooldus, mõõtmised, puhastamine, vajadusel rõngaste vahetus - käivitusklappide hooldus - nukkvõlli ülekande hooldus
annaabi.ee 
