Alates 2004. aastast on üle poole Jaapani autodest toodetud väljaspool Jaapanit. Brutotonnaazi poolest on Jaapan 11,47 mln brutotonniga (36,6 % maailma laevaehitusest) Lõuna-Korea (12,44 mln bt ehk 39,7%) järel teine laevaehitusmaa, kusjuures Jaapani osakaal maailma laevaehituses on langenud poolelt 1975. a kolmandikuni. Kergetööstus Traditsiooniliselt on Jaapani töötlev tööstus arenenud Keihini, Chugoku, Hanshini ja Kita- Kyushu piirkonnas. 1950. aastatel alguse saanud kiire majandusarengu käigus on tööstus mööda kiirteid ja raudteid nihkunud teistesse piirkondadesse. Töötlevas tööstuses domineerivad selgelt väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted töötajate arvuga kuni 300. 2004. a statistika kohaselt kuulus sellesse kategooriasse 99,4 % töötleva tööstuse ettevõtetest, varustades tööga 73,6 % antud valdkonna töötajatest
Valida võivad vähemalt 20- aastased. Peaministri nimetab parlamendi ettepanekul keiser. Mitmeparteisüsteem. Erandlik, neljaastmeline kohtusüsteem. Jaapan on üherahvuseline riik, jaapanlased moodustavad 99,4%. Jaapani keel moodustab omaette keelkonna ja seal on kasutusel silpkiri. Keskmine asustustihedus on 340 in/km2, kuid elanikkond paikneb väga ebaühtlaselt. Suurim on rahvastikutihedus rannikumadalikel ja suurlinnade ümbruses, väiksem aga mäestikes. Keihini, Hansini ja Nagoya linnastud moodustavad riigi territooriumist 12%, seal elab aga ligi pool riigi rahvastikust. 2006.a. oli Jaapanis 12 miljonilinna. Jaapanlastel on põhiusundiks sintoism, kuid suur osa jaapanlasi on samaaegselt ka budistid. Jaapani saarestik koosneb 4 suurest saarest ja paljudest väikestest saartest (kokku u. 3900 saart). u. 70% riigi territooriumist võtavad enda alla mäed, mis on valdavalt madalad või keskmise kõrgusega