4) kinni pidama seadusega ettenähtud korras kehtestatud või kooskõlastatud hindadest ning mitte ületama kokkulepitud või teavitatud hindu; 5) tagama müüdava kauba või teenuse vastavuse tarbija poolt valitud näidisele või tarbijaga kauba või teenuse kohta sõlmitud lepingule; 6) kinni pidama lepingu tähtaegadest ja muudest lepingutingimustest; 7) tagama arveldamise õigsuse ja mõõtmise täpsuse; 8) kinni pidama tootja poolt antud garantiidest, kui need ei ole tsiviilseadustega kehtestatutest väiksemad, muudel juhtudel tagama garantiid tsiviilseadustes ettenähtud korras; 9) andma tarbijale garantiiga kauba või teenuse eest tasumisel müümise kuupäevaga dokumendi, muu kauba või teenuse puhul väljastama sellise dokumendi tarbija soovil; 10) vedama suuremõõtmelise või raske tagastamisele, ümbervahetamisele või remontimisele kuuluva garantiiga kauba sihtkohta ja tarbijale tagasi oma kulul või hüvitama tarbijale vastavad kulutused;
4) kinni pidama seadusega ettenähtud korras kehtestatud või kooskõlastatud hindadest ning mitte ületama kokkulepitud või teavitatud hindu; 5) tagama müüdava kauba või teenuse vastavuse tarbija poolt valitud näidisele või tarbijaga kauba või teenuse kohta sõlmitud lepingule; 6) kinni pidama lepingu tähtaegadest ja muudest lepingutingimustest; 7) tagama arveldamise õigsuse ja mõõtmise täpsuse; 8) kinni pidama tootja poolt antud garantiidest, kui need ei ole tsiviilseadustega kehtestatutest väiksemad, muudel juhtudel tagama garantiid tsiviilseadustes ettenähtud korras; 9) andma tarbijale garantiiga kauba või teenuse eest tasumisel müümise kuupäevaga dokumendi, muu kauba või teenuse puhul väljastama sellise dokumendi tarbija soovil; 10) vedama suuremõõtmelise või raske tagastamisele, ümbervahetamisele või remontimisele kuuluva garantiiga kauba sihtkohta ja tarbijale tagasi oma kulul või hüvitama tarbijale vastavad kulutused;
laevaehitustööstus rikub Maailma Kaubandusorganisatsiooni 1994. aasta subsiidiumide ja tasakaalustusmeetmete lepingut. Seetõttu võeti 1994. aastal vastu nõukogu määrus (EÜ) nr 3286/94 (kaubandustõkete määrus). Määruse eesmärk oli vajalike ELi meetmete kehtestamine ühise kaubanduspoliitika vallas, et EL saaks kasutada oma õigusi, mis tulenevad rahvusvahelistest kaubanduseeskirjadest, eelkõige Maailma Kaubandusorganisatsiooni egiidi all kehtestatutest. 24. oktoobril 2000. aastal esitas Euroopa Liidu Laevaehitajate Liitude Komisjon (CESA) kaubandustõkete määruse (TBR) alusel ametliku kaebuse. EUROOPA PARLAMENDI ROLL Parlament on pikka aega kaitsnud Euroopa laevaehitussektorit, eriti LõunaKorea konkurentsi tõttu. Oma 30. mai 2002. aasta resolutsioonis märgib Euroopa Parlament, et juba 2001. aasta novembris kiitis parlament heaks komisjoni ettepaneku võtta vastu nõukogu määrus laevaehituse ajutise kaitsemehhanismi