· siseveetransport on oluline seal, kus on suured jõed ja järved (Venemaal Volga, Laadoga, Valgamere, Don, Ukrainas on Dneper, Saksamaal on Doonau, Prantsusmaal on Loar, USAs on Niagara, Hiinal on Kollane jõgi), aeglane, sessoone, saab kogukaid kaupe vedada, · auto kõige mobiilsem, kallis, väikesed kogused, aga mugav, vajab ka häid teid, suhteliselt kiire, saab vedada ainult väikseid kaupi, eriotstarbega autod on kallid' · rongid- saa vedada suuremahulisi kaupe, on suhteliselt odav, kaugvededel väga hea, tihedam võrk on USAs, Euroopas, Venemaal, kiirrongid on eriti tähtsad Euroopas ja nad konkureerivad lennkukidega, · lennukid-kallis, vajab lennujaamu, kiire, sõltub ilmast, · torutransport-kõige odavam, aga ainult teatud kaupu saab vedada. Suuremad naftatorud on Lääne-Siberist Prantsusmaani, Suurbritannia ja Norra ümbruses,
ühelaadsed transaktsioonid agregaatideks. Ühte tüüpi vahetoimingud ühendatakse- majapidamissektorisse ühendatakse majandusüksused, mis on eelkõige tarbekaupade lõpptarbijad ja maksumaksjad. Vahendeid selleks saavad nad tööjõu müügist, tulusiiretest, individuaalsest tegevusest ja omandist. Ettevõttesektorisse hõlmatakse kõik õiguslikult iseseisvad majandusüksused, mis toodavad ja müüvad kaupi või teenuseid, reeglina sellise hinnaga, mis katab tootmiskulud. Valitsussektor hõlmab riiklikud ja kohalikud haldusüksused ning muud riiklikud institutsioonid. Kõik välisresidendid ühendatakse sektorisse "välismaa" rhk välissektorisse. Agreteerimine on seotud suure infokaoga. Kui vaadelda neljasektorilises makroökonoomilises mudelis ainult sektoritevahelisi transaktsioone, jääb vaatluse alt välja enamik investeeringutest, mis toimuvad ettevõttesektori sees. 8
annaabi.ee 
