kaugu sisenetakse Kohtla-Järvele, see on enim kasutatud tee kuna just see viib suuremate kauplustesse. Kuid pole see alati nii olnud, enne kui Jõhvi maantee lõik ümber muudeti oli kõige sagedasemini kasutatutud teeks just punasega märgitud tee, mis viib otse Tallinn-Narva maanteele, kuid tänu muudatustele on kergem sõita nüüd teist teed kaudu linna. Linnas sisene bussiliiklus toimub mööda kollast joont, kuid kaugliinid liiguvad mööda punast joont ning sinistjoont pidi. Kergliiklusteed Kohtla-Järvel on rohkesti kõnniteesid, peaaegu iga tee kõrval on kõnnitee isegi kui teed ei kasutata väga palju autode poolt. Kergliiklus teid on ka mitmeid Kohtla-Järve pargis. Tähtsamad sotsiaalsed sõlmpunktid Joonis 6. Tähtsamad sõlmpunktid 1.sõlmpunkt on suuremaks kasutamiseks just vanematele inimestele, kuna valdav osa vanemaid
[8] 10.2 Raudteetransport Uus-Meremaal on kokku 3898 km raudteid, neist 506 km on elektriraudteid. Mass vedudeks on põhiliselt domineerivad teenused, eriti kivisüsi, palgid ja puidust tooted, piim ja piimatooted, väetised, konteinerid, teras ja autod. Pikamaa reisijateveo teenused piirduvad kolmel liinil - TranzAlpine (Christchurch - Greymouth) TranzCoastal (Christchurch - Picton) ja Overlander (Wellington - Auckland). Linnaliinide teenused tegutsevad Wellingtonis ja Aucklandis, ning kaugliinid sõidavad Palmerston Northi ja Wellingtoni (Capital Connection) ning Mastertoni ja Wellingtoni (Wairarapa Connection) vahel. Uus-Meremaa teiste riikidega raudteeühenduses ei ole. [8] 10.3 Siseveetransport Uus-Meremaal on 1609 km laevatatavaid siseveekogusid, aga need ei ole enam olulised transpordiliinid. 15 10.4 Meretransport Uus-Meremaa on pika ajalooga rahvusvahelises ja rannikutranspordis
annaabi.ee 
