veel ülegabariidilisi veoseid mis haagistesse ei mahu. Tankurveod tankuritega veetakse autovedude kõige tähtsamat komponenti milleks on kütus (bensiin ja diisel) ilma milleta ei oleks autoveod võimalikud. Tankuritega saab vedada ka veel kõiki muid vedelveoseid. Furgoon/tentveod nendega saab vedada esemeid mida ladustatakse tavaliselt alustel ning tänu furgoonid ja tenthaagised on suuremad kui kaubikud on nendega kasulikum vedada suuremat hulka kaupa kui kaubikutega. Kaubikuveod kasulikud selleks et viia väikest kogust kaupa sihtkohta kiiresti ning odavamalt kui raskeveokitega.
jäänud tulu, on kahjumlikud. Lao projekteerimise seisukohalt peab ruumi sisseseade olema rajatud nii, et see omakorda ei takistaks kaupade kiiret ning seisakuteta liikumist esialgsele ladustamispinnale ning hiljem sealt ära. Kuna kogu laotegevus toimub põrandal, peab see olema piisavalt kvaliteetne, et sellel saaks nii käsi- kui ka suuremate tõstukitega kaupa transportida. Sama oluline on ka ligipääs laole. Kuna kaupu transporditakse enamasti suuremõõtmeliste kaubikutega, peab lao vahetus läheduses olema võimalus pääseda laadimissillale. Juurdepääs laole ning manööverdamine sisaldab samuti kulu. Lao juhtimise süsteem on oluline nii lao efektiivse tegevuse tagamiseks kui ka kulude võimalikuks optimeerimiseks. Kuna kaupade maht, mis laos liigub, on väga suur, siis ilma laotegevust kontrolliva tarkvarata on väga keeruline hakkama saada. Laotarkvara võib olla väga
annaabi.ee 
