Ateena Rahvusvaheline Lennujaam ,,Eleftherios Venizelos" näitab pidevat kasvu, tõusutendents on nii reisijate kui ka lendude arvus. 2005. aastal läbis lennujaama 14,3 miljonit reisijat. Regulaarlende tegi 58 lennuettevõtet, kes lendasid 96 erinevasse sihtpunkti. 9 Kreeka reederid omavad suurimat osa maailma laevastikust, millest enamik (2338 laeva) on registreeritud teistes riikides. Aastaks 2008 on Kreeka omandanud kokku 4173 laeva. Kreeka Kaubalaevanduse ministeeriumi andmetel on Kreeka laevanduse osakaal merekaubavedudes 16,4 %. Hinnanguliselt 160 000 kreeklast töötab otseselt laevanduses. Kreeka on kujunemas oluliseks energiatransiidi riigiks. Venemaa ja Bulgaariaga sõlmiti aprillis 2005 kolmepoolne leping Burgas - Alexandroupolise naftajuhtme ehitamiseks, mis peaks valmima 2009. aastal. 286 km pikkuse naftajuhtme eesmärgiks on transportida Vene naftat Burgase sadamast Bulgaarias Alexandroupolisse
(1876). Raudteeliini pikendati Tartust valga kaudu Riiga ja sealt edasi juba üle Eesti. 19 sajandi viimasel kümenndil hakkaas kitsarööpmelise raudtee ehitus (kohaliku tähtsusega), viljandi, türi, paide jne ühendav raudtee. Veel tuleks nimetada kommunikatsiooni juures ka laevaehitust- muutus järjest olulisemaks 19 sajandi viimasel veerandil. Kohalik laevaehitus sai tuule tiibadesse, eriti saartel ja pärnu lahe piirkonnas. Kaubalaevanduse kõrval arenes ka reisilaevandus, ouline 19 saj teisel poole aurulaevade kasuutselevõtt. Regulaarsed laevaliinid avati tallinnast riiga, helsingisse ja peterburgi. 25. Linnastumine ja linnarahvastik. Linnade kasv. Maa-asulate kasv. Linnarahvastiku koosseisu muutumine Linnade kasv- 19 sajandi alguses eesti aladel kokku 12 linna, aastal 1820 seisuga elas nendes umbes 35 000 inimest. Tartu umbes 8500 elanikku, Pärnu umbes 4000, Kuressaare umbes 2000 elanikku.
annaabi.ee 
