elektrokeemiline korrosioon · Atmosfäärihapnik on metallidele keemiline keskkond ja merevesi elektrokeemiline keskkond. · Metallide korrosioonikindlus väheneb pingetest tekkinud struktuuri muutumisel, mida nimetatakse ka metalli väsimiseks. Korrosioonitõrje · Peamine korrosioonitõrje vahend teraslaevadel on alati olnud korralik värvkate · Eriline probleem on laeva veealuse osa värvkate (mürkvärvid e. kattumisvastased värvid (Antifouling paints A/F paints)
elektrokeemiline korrosioon Atmosfäärihapnik on metallidele keemiline keskkond ja merevesi elektrokeemiline keskkond. Metallide korrosioonikindlus väheneb pingetest tekkinud struktuuri muutumisel, mida nimetatakse ka metalli väsimiseks. Tõrje: Peamine korrosioonitõrje vahend teraslaevadel on alati olnud korralik värvkate Eriline probleem on laeva veealuse osa värvkate ( mürkvärvid e. kattumisvastased värvid (Antifouling paints A/F paints ). Laeva värvimine: Värvimistöid tehakse vastavalt ilmale (suvi, kuiv) Värvimistöid teostavad: 1) laevapere (madrused, motoristid) 2) tehase töölised tehases, dokis Ettevalmistus: pind puhastatakse õlist, pestakse mustusest, eemaldatakse lahtine värv ja rooste. Tööriistad: elektrilised ja suruõhu harjad, kuumaõhupuhurid, liivaprits, kraabitsad, käsiharjad, haamrid;