valmistamisega. Niisugusi rahvusvaheliselt konkurentsivõimelisi firmasid on mitu: Silwi, Avestark, Busland. · Formula Student 2005- · Nii Arno Sillat kui Margus-Hans Kuuse leiavad, et nüüdisaja säravamaid näiteid Eesti autoehitusest on nüüdseks üle kümne aasta tagasi alguse saanud tehnikaüliõpilaste tudengivormeli tiim. · 2006. aastal kaheksaliikmelisena alustanud meeskond on kasvanud ligi 70-liikmeliseks. Sisepõlemismootori, toruraami ja klaasplastist katmikuga vormeli arendamisest on jõutud edasi elektrimootori, süsinikmonokoki ja nelikveoni. · Rahvusvahelises tudengivormelite sarjas on saavutatud aastate jooksul mitmeid häid tulemusi, sekka ka mõni kahvatum hooaeg. · ,,Formula Student on hästi kestlik ettevõtmine, mis on täitnud oma põhilise eesmärgi. See ei ole aga mitte autode tootmine, vaid tipptasemel inseneride kasvatamine," räägib Arno Sillat. ,,Meie poiste lahendused on maailmas studenti võistlustel tõmmanud
nakkuvad hästi veega. • Harilike ofsetmasinate tööprintsiip on järgmine. Trükivormile, mis on kinnitatud trükivormi silindrile kantakse niisutusaparaadi telaga õhuke niiskuskiht, mis kinnistub vaid trükivormi vaheelementidel. Väriaparaadi telad kannavad selle järel trükivormile õhukese kihi ofsetvärvi, mis nakkub vaid vaheelementidega. Plaadisilinder pööreldes kontakteerub ofsetsilindrile kinnitatud elastse katmikuga. Trükivormilt osa värvist antakse edasi elastsele katmikule (ofsetkummile). Ofsetsilinder omakorda pööreldes kontaktribas trükisilindriga annab osa värvist samal ajal seal asuvale paberile. Värvi üleminekuks nii trükivormilt, kui ofsetsilindrilt on vaja teatavat survet. 2. Trükitoodangu liigitus, mida ja millega toodetakse ofsettehnoloogias Heatset- ajakirjad Coldset-lehed Poogen- reklaam 3