poolt tekitatud kahju. Parklas on sõiduki ukse avamisel tekkinud kahju. Tehnoseinud ja muu Sõiduku tegelik mass ei tohi ületada: täismassi ja registrimassi. BE luba vajab haagis ja poolhaagis, mille täismass ei ületa 3500 kilogrammi. Roolivõimedi aitab: säilitada rehvi lõhkemisel juhitavust, vähendab teekondaruste mõju, juhil kergem pöörata rooli. Siduri libisemine: pöörded tõuseb kiiremini kui kiirus, auto sõidab aeglasemalt, kui peaks, salongis on spetsiifiline lõhn. Katalüüsmuundur: põletab heitgaase, heitgaaside puhastamine. Katalüüsmuundurit kahjustab: mootori halb käivitamine, ebakvaliteetne kütus. Ülevaatus all 10 aasta - iga kahe aasta tagant, üle 10 aasta, - iga aasta. Kineetiline energi sõltub massist ja kiirusest. Kineetiline enetgu ruutsõltuvuses tähendab: kiiruse ksavab kaks korda või neli korda. vähendates kiirus 100km/h-lt 71km/h-ni väheneb otssõidusõud kaks korda.
toru Summuti Katalüsaator Mootorikütusena kasutati mõni aeg tagasi ka etüülbensiini, mis tänapäeva Eestis on keelatud: bensiini tootmisel lisati bensiini hulka tetraetüülpliid, mis parandas bensiini kvaliteeti. Etüülitud bensiini puudused: · mürgine · saastab loodust · ei ole kasutatav autodel, millel on katalüüsmuundur (katalüsaator) Katalüsaatori ülesandeks on järelpõletada heitgaaside koostises olevad kahjulikud ühendid CO (vingugaas) ja HC (põlemata kütuseosakesed süsivesinikud). Katalüsaatorist väljuvad täielikult põlenud osakesed CO2 ja H2O. Katalüsaatorit rikuvad etüülbensiin ja toore bensiini sattumine katalüsaatorisse (näiteks mootori halb töö või mootori mittekäivitumisel tema n.ö. "käima tõmbamine".
annaabi.ee 
