sadamajärelvalve keskusega. Enne saabumist tuleb palju teha ja VO peab kandma hoolt, et kõik ohvitserid ja laevapere liikmed oleksid õigeaegselt kutsutud saabumisega seotud ülesandeid täitma. Vanemmehaanik vajab teavet masina viimiseks manööverseisundisse ja abiseadmete ja mehhanismide õigeaegseks käivitamiseks. Sildumistöid juhendavad ohvitserid vajavad teatud aega tagamaks ankrute, kinnitusotste ja haalamisvintside kasutamisvalmidust. Lootsitrepp ja pardatrepp vajavad ettevalmistamist kasutamiseks. Kapten peab olema õigeaegselt hoiatatud, et ta saaks lootsi saabumise hetkeks juhtimise üle võtta. Paljudel laevadel alustatakse varakult ka lastitöödeks valmistumist Enne lootsi saabumist peab VO täitma lootsikaardi, kandes sinna vanemohvitseri poolt välja arvutatud tegutsevad süviste näitajad, mis erinevad väljumise hetkel fikseerituist reisis
veetorustikku lahtise tulega; 2) kasutada põlevvedelikku ruumi koristamisel ning riietus- või muu eseme pesemisel või puhastamisel; 3) avada põlevaine pakendit või taarat ning villida või pakendada põlevainet selle hoiuruumis. Massiüritus §49. Enne massiürituse korraldamist kontrollib objekti valdaja või ürituse tuleohutuse eest vastutav isik üritusega seotud ruumi või muu paiga üldist tuleohutusseisundit, evakuatsioonitee ja -pääsu kasutamisvalmidust, veendub ettenähtud päästevahendi olemasolus ja töökorras olekus. Avastatud tuleohutusnõuete rikkumised kõrvaldatakse enne massiürituse algust. [RTL 2004, 100, 1599 - jõust. 30.07.2004] §50. Massiürituse ruumis ühendatakse istmed ridades omavahel ja kinnitatakse põranda külge. Kuni 200 istekohaga ruumis tohib istmed jätta põranda külge kinni- tamata. §51. Massiüritust korraldatakse ainult ehitiste projekteerimise ja ehitamise nõuetes