Iga päev töötas Schumacher enese kallal neli kuni kuus tundi.Konkurentide arvamuse võttis kokku Mark Webber: «Michael pole enam 22aastane. Ja ta ei pruugi olla ka endine kogenud võidusõitja, sest on pidanud pausi. Aga kindlasti me ei alahinda teda, sest ta on kirglik ja vääramatu võidutahtega piloot.» Kardisportlane Kui Michael oli 4-aastane, pani isa tema pedaalide jõul liikuvale autole mootorratta mootori. Kui Michael selle auto vastu laternaposti puruks sõitis, viis isa ta kardiklubisse, kus temast sai klubi noorim liige. 6-aastaselt tuli Michael juba klubi meistriks. Selleks, et poega toetada, võttis isa endale teise töökoha kartide üürija ja remontijana, aga tema ema Elisabeth töötas kardiraja puhvetis. Sellegipoolest, kui poiss vajas 800 saksa marka maksvat uut mootorit, ei suutnud vanemad talle seda osta. Siiski sai ta kohalike ärimeeste toetusel sportlaskarjääri jätkata. Selleks, et keelust mööda pääseda, hankis Michael litsentsi endale Luksemburgist, kus
Isa Rolf oli müürsepp. Michaelil on 6 aastat noorem vend Ralf Schumacher, samuti vormelisõitja, kes pole kunagi aga maailmameistriks erinevalt Michaelist tulnud. Kui Michael oli 11 4-aastane, pani isa tema pedaalide jõul liikuvale autole mootorratta mootori. Kui Michael selle auto vastu laternaposti puruks sõitis, viis isa ta kardiklubisse, kus temast sai klubi noorim liige. 6- aastaselt tuli Michael juba klubi meistriks. Vormel-1 sarjas on sõitnud selliste vormeliautodega nagu Jordan, Bennetton, Ferrari, millega saavutas ta oma viis maailmameistritiitlit seitsmest. Pärast 2009. aasta Ungari Grand Prix´d, kus Felipe Massa raskelt vigastada sai, kutsuti Schumacher teda asendama. Pärast teste otsustasid arstid siiski teda mitte Vormel-1 rooli lasta. Saatuslikuks sai kevadel toimunud mootorrattaõnnetusel saadud kaelavigastus