tema osi vaadelda kui radioaktiivseid jäätmeid. Kõige puhtam ja kõige kallim meetod on lammutamine ja jäätmete ohutu ladustamine. Poolik lahendus on eemaldada ja ladustada suurem osa kõrge radioaktiivsusega osi. Tuumajaam konserveeritakse 20...50 aastaks. Kolmas lahendus on konserveerida jaam tuhandeteks aastateks. Investeeringutes kulutusi jaama sulgemiseks tavaliselt ei arvestata. Arvestatakse, et sulgemis- hind on 9...15% algsest kapitalikulust. 89(113) Villu Vares Energia ja keskkond PWR tüüpi reaktoriga tuumaelektrijaamad on maailmas kõige levinumad. Reaktori esimeses kontuuris tsirkuleerib vesi rõhuga 160 170 baari. Kõrge rõhk on vajalik selleks et ei esineks keemist. Reaktori aktiivtsoonis soojenenud vesi annab soojuse aurugeneraatoris teise kontuuri veele-veeaurule
Ülesanne Leida veoki soetamise kapitalikulu kaheksa aasta jooksul Lahendus Amortisatsioonikulu 8 aasta jooksul ja jääkväärtus kokku 1160 000 Kapitalikulu aastas 1160 000 x 0,036 = 41 760 kr/a Kapitalikulu kaheksa aasta jooksul 8 x 41 760 = 334 080 kr Kuna kapitalikulu määr väheneb proportsionaalselt tasutud intressidega, amortisatsiooniaja algul on see maksimaalne ja viimase makse tegemisel minimaalne, moodustab tegelik keskmine kapitalikulu täpselt pool maksimaalsest kapitalikulust 334 080 / 2 = 167 040 kr Kui uue veoki ostmise asemel oleks hoitud veoki soetamiseks kulutatud raha panga deposiitkontol, oleks teenitud kaheksa aasta jooksul 3,6 % muutumatu intressimäära korral pangaintressina 167 040 kr Püsivkulude alla kuuluvad veel järgmised kulud: · raskesõidukimaks · veoki kindlustus · vedaja vastutuskindlustus Enamus ettevõtteid käsitleb juhi palka koos maksudega püsivkuluna, kuna seda on vaja tasuda sõltumata sellest,
Ülesanne Leida veoki soetamise kapitalikulu kaheksa aasta jooksul Lahendus Amortisatsioonikulu 8 aasta jooksul ja jääkväärtus kokku 1160 000 Kapitalikulu aastas 1160 000 x 0,036 = 41 760 kr/a Kapitalikulu kaheksa aasta jooksul 8 x 41 760 = 334 080 kr Kuna kapitalikulu määr väheneb proportsionaalselt tasutud intressidega, amortisatsiooniaja algul on see maksimaalne ja viimase makse tegemisel minimaalne, moodustab tegelik keskmine kapitalikulu täpselt pool maksimaalsest kapitalikulust 334 080 / 2 = 167 040 kr Kui uue veoki ostmise asemel oleks hoitud veoki soetamiseks kulutatud raha panga deposiitkontol, oleks teenitud kaheksa aasta jooksul 3,6 % muutumatu intressimäära korral pangaintressina 167 040 kr Püsivkulude alla kuuluvad veel järgmised kulud: raskesõidukimaks veoki kindlustus vedaja vastutuskindlustus Enamus ettevõtteid käsitleb juhi palka koos maksudega püsivkuluna, kuna seda on vaja tasuda
annaabi.ee 
