(vaegkuulmine) ja juhi sundasend koos sagedaste pea- ning kere pööretega (füüsilise ülekoormuse haigused). Rakestustööd toimuvad sild- või autokraana abil. Kraana peamised osad on kandekonstruktsioon ning tõste-, sõidu- ja pöördemehhanismid. Põhiliseks tervise riskiteguriks on kraanajuhi sundasend. Mõningate kraanade puhul peab juht tegema sagedasi pea- ja kerepöördeid (füüsilise ülekoormuse haigused). Vedudel rakendatakse tsemendi-, betooni-, pinnase- ja paneeliveokeid, kallureid, mootorkärusid ja kopplaadureid. Raskeveokite peamised riskitegurid: tõukeline vibratsioon (vibratsioontõbi), müra (vaegkuulmine) ja juhi sundasend (füüsilise ülekoormuse haigused). Müüriladumine: Müüriladujad (müürsepad) puutuvad tööl kokku telliste, betooni ja müüritsemendiga. Enne töö alustamist peab töötaja: - riietuma ettenähtud tööriietusse, nööpima kätised, kontrollima, et poleks lehvivaid otsi,
veovoo korral · Laadimispunktides kasutatakse liikuvaid laadimismehhanisme, kui veovoog on ebarütmiline · Pealelaadimispunkti (mahalaadimispunkti) pannakse statsionaarsed laadimisseadmed, mahalaadimispunktidesse (pealelaadimispunktidesse) aga liikuvad laadimismehhanismid, kui töömaht nendes on erinev · Pealelaadimispunktis on statsionaarne või liikuv laadimismehhanism, mahalaadimispunktis laadimisseadmeid ei ole, kasutatakse kallureid või mahalaadimisseadmetega veeremit, kui mahalaadimispunkte on palju · Kasutatakse laadimisseadmetega veeremit, kui mahalaadimispunkte ei ole 26 13 Ekspluatatsioonilisi näitajaid (1) · Töö rütm - kahe järjestikuse laaditud (tühjakslaaditud) auto laadimispunktist lahkumise ajavahemik kus R - laadimispunkti töö rütm tp(m) - auto laadimise aeg
annaabi.ee 
