80 130 100 80 70 100 70 60 60 80 60 50 50 60 50 40 40 40 35 30 Jälgin peatumisnähtavust projektkiiruste 100km/h, 80km/h ja 60km/h korral Kaldeparandustegur: 9.15 Möödasõidu nähtavus Möödasõidunähtavus, m Projekteerimise lähtetase Projektkiirus, km/h Hea Rahuldav Erandlik 120 1000 850 770 110 850 770 690 25 100 770 690 610 90 720 610 550 80 650 550 480
40 40 35 30 tabel 9:Sõiduauto peatumisnähtavus horisontaalsel teel, m Antud tabelis tuleb jälgida maanteel ettenähtud väärtust projektkiiruse 100km/h juures ning, et see vastaks vähemalt rahuldavale lähtetasemele. Sobilikud väärtused on märgitud punasega. Kui maanteel on pikikalle, siis tuleb tabelis 9 toodud peatumisnähtavuse suurus korrutada joonisel 1 esitatud kaldeparandusteguriga. Joonis 1: kaldeparandustegur 23 7.13. Möödasõidu nähtavus Möödasõidunähtavus, m Projekteerimise lähtetase Projektkiirus, km/h Hea Rahuldav Erandlik 120 1000 850 770 110 850 770 690 100 770 690 610 90 720 610 550 80 650 550 480
tabel 12:Sõiduauto peatumisnähtavus horisontaalsel teel, m Antud tabelis tuleb jälgida maanteel ettenähtud väärtust projektkiiruse 100km/h juures ning, et see vastaks vähemalt rahuldavale lähtetasemele. Sobilikud väärtused on märgitud punasega. Kui maanteel on pikikalle, siis tuleb tabelis 9 toodud peatumisnähtavuse suurus korrutada joonisel 1 esitatud kaldeparandusteguriga. Joonis 1: kaldeparandustegur 7.13. Möödasõidu nähtavus Möödasõidunähtavus, m Projekteerimise lähtetase Projektkiirus, km/h Hea Rahuldav Erandlik 120 1000 850 770 110 850 770 690 100 770 690 610 90 720 610 550 80 650 550 480 70 590 480 420 60 550 420 350