Paadiklassid Vastavalt inimeste arvu ja kaalu järgi jagatakse paadid kaheksasse erinevasse rühma. Paadiklass, paadiklassi tähis, pikkus (m), min kaal (kg) Ühepaat, Single Sculls, 1x, 7,2m*, 14kg Paarisaeruline kahepaat, Double Sculls, 2x, 10,4m, 27kg Roolijata kahepaat, Pair, 2-, 10,4m, 27kg Roolijaga kahepaat, Coxed Pair, 2+, 10,4m, 32kg Paarisaeruline neljapaat, Quadruple Sculls, 4x, 13,4m, 52kg Roolijata neljapaat, Four, 4-, 13,4m, 50kg Roolijaga neljapaat, Coxed Four, 4+, 13,7m, 51kg Kaheksapaat, Eight, 8+, 19,9m**, 96kg Ühepaadi minimaalne pikkus on 7,2 m. Juhul kui paat on lühem (lühemaid paate kasutatavad naiste kergekaalu sõudjad) peab paadi sabaosas olema paadi konstruktsiooniga jäigas ühenduse olema pikendus. Võistluse reeglid Võistluste kestel Ühepaatides vahetusi teha ei saa. Teistes paatkondades võib vahe¬tada kuni pool koosseisust (pluss roolimees), viimane tähtaeg on tund enne vastava paadiklassi esimest starti
metallkronsteinidele. Kronstein oli tähtis leiutis, kuna nüüd võis paadi laiuse ja kuju valida sõltumatult aeru pikkusest. Paadid muutusid kergemaks ja saledamaks. Neile paatidele loodi eriklass, kuna kitsamad paadid olid teistest oluliselt kiiremad. 1846 aastal võeti see leiutis kasutusele ka Oxfordi ja Cambridge kaheksapaatide matsil. Kuulus Oxfordi ja Cambridge kaheksapaatide võistlus Londonis Thames’i jõel on alguse saanud 1829. aastast. 1841 aastal kasutas aga Oxfordi kaheksapaat uut paadi ehituse tüüpi, kus kattelauad olid serviti üksteise vastu, mida nimetatakse karavellehitusesks. 1844. aastal tuli välja aga esimene spoonkattega paat, mis on õhukese väliskattega paat, mida kasutatakse tänapäevalgi puupaatide ehitusel. 1857. aastal võeti see kasutusele juba kaheksapaatide võistlusel. Tänu spoonkattele omandas paat ühtlasema kumeruse ja siledama pinna ning muutus ka kergemaks, sest kattematerjali paksus läks õhemaks. Sellega suurenes ka paadi kiirus