mõjuvad koormised. Laagrikerad võivad olla terviklikud või poolitatavad, valatud või kontaktpinge keevitatud. Laagriliudade materjalil peavad olema head hõõrumisvastased ehk antifriktsioonilised omadused (madal hõõrdetegur ja suur sööbimiskindlus). NT pronks, malm, teflon, kumm jt. Liuglaagrite olulisemaks töövõimelisus kriteeriumiks on kulumiskindlus, on otseses sõltuvuses laagris valitavast hõõrdereziimist. Tapi ja kus ZH tegur, mis arvestab kaashambapindade kuju, ZM tegur, mis arvestab laagri tööpindadel on mikrokonarused, mis määrded hõõrdumisel on kontaktis. hammasrataste materjalide mehaanilisi omadusi,(MPa) ½ Z tegur, mis arvestab Hõõrdetakistus kasvab väga suureks . Piirmäärimist isel. pidev, kuid üliõhuke kontaktjoone kogupikkust, Ht arvutuslik eriringjõud, N/mm. absorbeerunud õlikelme tapi ja lina pindadel, mis pindu omavahel lahutab,
ba – hambalaiuse tegur, ba , ba 0,2...0,5 ; aw H – lubatud kontaktpinge, MPa. Saadud arvutusliku telgede vahe alusel valitakse standardne arv. Leitakse ülekande geomeetrilised parameetrid ja kontrollitakse kontaktpinge Ht u 1 H Z H Z M Z H , d w1 u kus ZH – tegur, mis arvestab kaashambapindade kuju, ZM – tegur, mis arvestab hammasrataste materjalide mehaanilisi omadusi,(MPa)1/2 Z – tegur, mis arvestab kontaktjoone kogupikkust, Ht – arvutuslik eriringjõud, N/mm. Lubatavad pinged [H] sõltuvad vigastusliigist. Orienteeruvalt on need suurused terasrattaile järgmised: - normaliseeritud ja parendatud süsinikterastel ~ 470 MPa, - süsinikterasest pindkarastusega rattail ~ 880 MPa,
annaabi.ee 
