Start kollektsioonis on väga hea valik erinevaile tingimustele sobivaid kliistreid. Kliistri pealekandmine: 1. Soojenda kliistrituubi esmalt näiteks soojaõhupuhuriga, juuksefööniga või hoides seda sooja vee all. 2. Pigista tuubi ettevaatlikult, kliistrit tilkhaaval suusa pidamisalale kandes ( vaid 30-50 cm pikkusele alale), nii et kliistritilgad oleks korrapärases reas umbes 5 cm vahedega mõlemal pool suusatalla juhtsoont. 3. Aja kliister laiali kas korgi või pöidlaga, nii et tekiks tasane kiht. 4. Puhasta suusatalla juhtsoon ja suusaküljed üleliigsest kliistrit. Väldi tasandatud pidamisala puudutamist. 5. Lase enne sõitmist suuskadel korralikult maha jahtuda. 2. Probleemsed tingimused- kliister ja tahke purgimääre Universal Tõrv Null Wide (+1/2...- (+10...-5C) 1/2C)
Tagasipanekul jälgida, et filter läheks korralikult oma pessa tagasi. Filtrit pole kunagi vimalik täiesti puhtaks saada. Seepärast tuleb see perioodiliselt uuega asendada. Vigastatud filter tuleb otsekohe asendada. Juhtplaadil puhastage regulaarselt likäigu kri ja avasid. Keerake juhtplaati perioodiliselt ümber, et kulumine toimuks ühtlaselt. Kui juhtsoon on kulunud vi on näha ülearuseid süvendeid, asendage juhtplaat uuega. Puhastage keti juhtsoont. Määrige ketiratast kuullaagri määrdega. Ketili pumba hoolduseks kontrollige et raserfsaerfaesfes- 8 - 8 2011 - 8 - - 8 -- 8 juhtplaadi ja ketimäärimise automaatpump töötab häireteta. Suunake juhtplaat umbes paarikümne sentimeetri kauguselt heleda pinna poole. Umbes ühe minuti pärast gaasi korral peaksid pinnale ilmuma nähtavad lijäljed. Kui pump ei tööta, pöörduge volitatu hoolduskeskusesse
annaabi.ee 
