Kaitseklapp Kaitseklappi ülesanne on kaitsta pidurisüsteemi avariilise ülerõhu eest lastes suruõhu välisõhku. Väljavõtteklapp Väljavõtteklappi kasutatakse toitemagistraalist suruõhu välja võtmiseks (rehvide pumpamiseks) või magistraali täitmiseks teiselt masinalt kui mootor ei tööta. Jalgpidurikraan. Jalgpidurikraanil on kaks sektsiooni: ülemisega juhitakse esipiduriharu juhtmagistraali ja haagisepidurite juhtklapi tööd, alumise sektsiooniga aga tagapiduriharu juhtmagistraalide ja haagisepidurite juhtklapi tööd. Harud on teineteisest täielikult eraldatud. Sõiduasend Pidurdamine Seisupidurikraan Seisupiduri kraanil on kolm asendit: 1. Sõiduasend: kus vedruakudesse juhitud suruõhk vabastab sõiduki ja haagisepidurid. 2. Varupiduriasend : rakendab haagise pidurid ja vähendab vedruakudes survet vastavalt käepideme asendile. 3
10.2008 Väljavõtteklapp Väljavõtteklappi kasutatakse toitemagistraalist suruõhu välja võtmiseks (rehvide pumpamiseks) või magistraali täitmiseks teiselt masinalt kui mootor ei tööta. Kaido Voitra Tartu khk Jalgpidurikraan. Jalgpidurikraanil on kaks sektsiooni: ülemisega juhitakse esipiduriharu juhtmagistraali ja haagisepidurite juhtklapi tööd, alumise sektsiooniga aga tagapiduriharu juhtmagistraalide ja haagisepidurite juhtklapi tööd. Harud on teineteisest täielikult eraldatud. Kaido Voitra Tartu khk Seisupidurikraan Seisupiduri kraanil on kolm asendit: 1. Sõiduasend: kus vedruakudesse juhitud suruõhk vabastab sõiduki ja haagisepidurid. 2. Varupiduriasend : rakendab haagise pidurid ja vähendab vedruakudes survet vastavalt käepideme asendile. 3. Seisuasend: auto seisupidur on rakendunud (rõhuakud on tühjenenud).
annaabi.ee 
