Tänaseks on enamus sõidukeid varustatud sissepritsesüsteemidega. MPS koosneb alljärgnevatest sõlmedest: kütusepaak, 2) elektriline kütusepump, 3) kütuserõhu akumulaator, 4) kütuse filter, 5) laadurmembraaniga seguregulaator, 6) kütuse temperatuuri reguleeriv termoregulaator, 7) termo-aeg lülitiga käivituspihusti, 8) sissepritsepihusti. MPS tööprintsiip on järgmine: Seguregulaator mõõdab laadurmembraani abil sisseimetud õhukoguse ja käivitab juhthoova abil juhtkolvi, mis suunab kütuserõhu akumulaatorist saabuva rõhu all oleva (0,4 ... 0,5 MPa) bensiini sissepritsepihustisse. . Tallinna Tööstushariduskeskus Referaat Sissepritsesüsteem Maksim Andrejev 33AR Tallinn 2009
philiselt lis ttavaid mitmekettalisi sidureid. Vabakigusidurid vimaldavad prata planetaarlekandel ainult hes suunas. Uut sidurit ja pidurit tuleks enne paigald. leotada 15min lis. Lintpiduri thtsamaks osaks on prlev trummel,pidurilint ja pidurisilinder. Pidurdamiseks pigistatakse pidurilint umber trummli ja trummel lukustub. Tsilinder on paigutatud trummli prlemise suunas selliselt,et prliikumine ise veab pidurilindi kontakti trummliga, millega pidurdus jud vimendub. Hdrolkide vhendamiseks on juhtkolvi all vedrud. Mitmekettaline sidur Teraskettad,rngaskolvist.. pidurdamisel surub kolb kettad omavahel kokku,ning sidur on henduses. Sidurite ja pidurite llitus ksikute kikude korral. P- ketaspidur, paremini lukustuv R 2,182 esimene sidur,ketaspidur,lintpidur vaba N- vaba D- 2,458 sidur tagumine, vabajooksusidur 1,5 --:--,lintpidur 1 esimene ja tagumine sidur, lintpidur vaba 2 - ---:--- 12 - ---:--- 11 - 2,5 Parkimisasendi lukustus mehanism. 1hammasratas 2lukustushoob