· Juhtplokk; · Pedaali asendi andur (sõidupidurikraan); · Proportsionaalne releeklapp; · ABS rõhureguleerimisklapid; · Tagasilla rõhureguleerimismoodul; · Liiasusklapp; · Haagisepidurite juhtimisklapp; · Kontrolliseadmed (rõhuandurid, rõhulülitid, manomeetrid, märgutuled, kuvar). EBS piduriseadet on pidevalt arendatud ja täiustatud. Seetõttu võib konkreetse veoki või bussi piduriseade erineda eelpool loetletust. Näiteks võib olla kokku ehitatud juhtplokk, pedaali asendi andur ja proportsionaalne releeklapp. Selline seade kannab nime EBS juhtseade piduri keskseadmega (Compact CBU).
tagapiduri vedruakuga kamber; 10- pidurdusjõu regulaator; 11- seisupiduri kiirendusklapp; 12- haagisepiduri juhtimisklapp; 13- seisupiduri kraan; 14- manomeetrid; 15- haagise toiteharu ühendusotsak (punane); 16- haagise juhtharu ühendusotsak (kollane); 17- kontrollklapp; 18-
o suruõhu puudumisel süsteemis peab auto olema pidurdatud ja tagama liikuva sõiduki reguleeritava pidurdamise. Seisupiduri hooval peab olema fikseeritav asend. Suruõhu puudumisel süsteemis peab toimima rikkepidurina; 2) seisupidurikraan peab olema valmistaja juhendi kohane, peab toimima ega tohi pihkuda. Kontrollimine: vaatluse, seebivee ja proovilülitamisega. Kood 424. Kahejuhtmesüsteemis haagisepiduri juhtimisklapp Nõuded: 1) haagisepiduri juhtimisklapp peab olema vedukautol haagise pidurite juhtimiseks. Klapp peab olema ühendatud kõigi jalg ja seisupidurikraanidega ühendatud pidurikontuuridega ning andma suruõhu juhtimpulssi haagise õhujaoturisse, kombineeritud pidurisüsteemi korral ka ühejuhtmesüsteemis haagisepidurite juhtimisklappi; 2) haagisepiduri juhtimisklapp peab olema valmistaja juhendi kohane, peab toimima ega tohi pihkuda. Kontrollimine: vaatluse, seebivee ja proovilülitamisega. Kood 425
annaabi.ee 
