kokku liimida, et karbist saaks mänguasjale "kodu". Pakendit kasutatakse kui teenindusartiklit abina toote ümberlaadimisel, ladustamisel ja transpordil jaotuskanalis (-protsessis). Näide sellest on puitlatid suure pakkekasti all, mis võimaldavad kasti kahveltõstukiga tõsta. Pakkimine/pakend varguste vastu. Kauba varastamist võib toimuda igas situatsioonis. Kauba vargust tuleb ette seal, kus toimub kokkupuude tarbijaga, aga ka tihti ilmneb toote vargust ka jaotusprotsessis. Pakkimise tulemusena on vargust võimalik teha võimalikult raskeks, näiteks järgmiste moodustega: - teha pakend nii raskeks, et seda pole võimalik tõsta; - teha pakendi plommi avamine võimalikult raskeks; - teha pakend väga tähelepanuäratavaks värvi või suuruse jms. poolest nii, et (volitusteta) liigutamine ärataks tähelepanu; - nähtavate ja nähtamatute märkide jms. lisamine selliselt, et kauba liigutamine oleks elektrooniliselt tuvastatav;
See on seaduspärane, sest logistika kui ärikorralduse instrument ja teadusharu hakkas tsiviilelus tänapäevases tähenduses formeeruma 1950 aastatel eelkõige USA-s. Teise maailmasõja militaarlogistika kogemused leidsid kasutamist ärielus 10 –15 aastat hiljem. Teise maailmasõja järel oli tüüpiline tootjate turg, millega kaasnes reservide otsimine tootmises. Tollal formuleeriti tulevase logistikakontseptsiooni eeldused: varude ja transpordikulude kasv jaotusprotsessis, transporditariifide tõus, militaarlogistika teooria ja praktika areng, turundus kontseptsiooni tekkimine ja kiire areng. Logistika ülesandeks on käsitleda vaadeldavat süsteemi kogu tema keerukuses ja mitmekesisuses. Suurte süsteemide (sotsiaal-majanduslike ja inimene–masin – süsteemide) uurimisel lähtutakse logistikas süsteemsest käsitlusest, mille eripära on jälgitava objekti kui terviku uurimine allstruktuuride seoste ja nende muutuste kaudu
annaabi.ee 
