aastal juba 63 500 eksemplari. 1968. aasta novembris esitleti uut mudelit Audi 100, ning samaaegselt avati ka uus tehasehoone. 1972. aastal esitleti mudelit Audi 80. Müügiarvud olid väga suured, ainuüksi 1973. aastal müüdi 234 000 Audi 80. 1975. aastal ühendati naftakriisist tulenenud tagasilöökide tõttu Heilbronni ja Neckarsulmi tehased, Neuensteini ära. 1976. esitleti ajakirjandusele täielikult uuendatud Audi 100 1978 alustas Audi ka Volkswagen Iltise tootmist, mida valmistati Ingolstadti tehases Saksa armee tarvis. 1979. esitleti mudeleid Audi 200 ja Audi Quattro. 1985. aastal muudeti firma nime ja sellega sündis Audi AG, kellele allusid Quattro GmbH ja Audi Sport iseseisvate ettevõtetena keskendudes erimudelite toodangule ja autospordile. 1986 võeti Audi mudelitel kasutusele tsingitud kere, mis muutis autode kered tunduvalt vastupidavamaks. 1988 esitleti Audi V8-t. Endised mudelid Audi 50 Audi 60 Audi 80 Audi 100 Audi Quattro coupe
Audi 90 on 80-ne luksus mudel, mis sisaldas mitut varianti suuremat mootorit ja quattroga nelikveo võimalust. Audi 80/90-st on sündinud tänapäeval nii Audi A4 kui ka Audi A5, mis on sarnaselt Audi 80/90-le võrdlemisi keskklassi mudelid. (Kraas, 2017) 1975. aastal ühendati naftakriisist tulenenud tagasilöökide tõttu Heilbronni ja Neckarsulmi tehased, Neuensteini ära. 1976. aastal esitleti ajakirjandusele täielikult uuendatud Audi 100. 1978 alustas Audi ka Volkswagen Iltise tootmist, mida valmistati Ingolstadti tehases Saksa armee tarvis. 1979 esitleti mudeleid Audi 200 ja Audi Quattro. 1985. aastal muudeti firma nime ja sellega sündis Audi AG, kellele allusid Quattro GmbH ja Audi Sport iseseisvate ettevõtetena, keskendudes erimudelite toodangule ja autospordile. 1986 võeti Audi mudelitel kasutusele tsingitud kere, mis muutis autode kered tunduvalt vastupidavamaks. 1988 esitleti Audi V8-t. (Wikipedia, 2017) 2.2. AUDI LOGO 1932
firmaks, nimega Audi NSU Auto Union. · Firma suuromanikuks sai 59,9%-ga Volkswagen ning peakorter jäi Ingolstadti. · 1972. aastal esitleti mudelit Audi 80. Müügiarvud olid väga suured, ainuüksi 1973. aastal müüdi 234 000 Audi 80. · 1975. aastal ühendati naftakriisist tulenenud tagasilöökide tõttu Heilbronni ja Neckarsulmi tehased, Neuensteini ära. · 1976. esitleti ajakirjandusele täielikult uuendatud Audi 100 · 1978 alustas Audi ka Volkswagen Iltise tootmist, mida valmistati Ingolstadti tehases Saksa armee tarvis. · 1979. esitleti mudeleid Audi 200 ja Audi Quattro. · 1985. aastal muudeti firma nime ja sellega sündis Audi AG, kellele allusid Quattro GmbH ja Audi Sport iseseisvate ettevõtetena keskendudes erimudelite toodangule ja autospordile. · 1986 võeti Audi mudelitel kasutusele tsingitud kere, mis muutis autode kered tunduvalt vastupidavamaks. · 1988 esitleti Audi V8-t. Audi Q7
annaabi.ee 
