horisontaalsuunaline kulgliikumine maailmameres. Hoovust iseloomustavad kiirus, suund ja toime kestvus. Kiirust mõõdetakse sõlmedes. Suunda arvestatakse ringsüsteemis kraadides, sellesse horisondi punkti, kuhu veemassid liiguvad. Laeva hälbimist tõelisest kursist veemasside liikumise mõjul nimetatakse hoovushälbeks. Suund, mida mööda laev liigub hoovuse mõjul nimetatakse põhjakursiks (PK) Nurka TK ja PK vahel nimetatakse hoovusenurgaks () Kui hoovus on pakpoordi, siis loetakse "+", kui tüürpoordi, siis "-" märgiga Seega hoovusest tingitud nurga märk on positiivne kui PKTK ja miinus kui PKTK. Kõik on seotud järgmiste valemitega: PK=TK+ ; TK=PK-; =PK- TK. Kui hoovuses sõitvale laevajuhile on teada hoovuse elemendid, tuleb tal lahendada järgmisi ülesandeid: määrata põhja kurss ja põhja kiirus, teades tõelist kurssi ja kiirust logi järgi.
horisontaalsuunaline kulgliikumine
maailmameres. Hoovust iseloomustavad kiirus,
suund ja toime kestvus. Kiirust mõõdetakse
sõlmedes. Suunda arvestatakse ringsüsteemis
kraadides, sellesse horisondi punkti, kuhu
veemassid liiguvad. Laeva hälbimist tõelisest
kursist veemasside liikumise mõjul nimetatakse
hoovushälbeks.
Suund, mida mööda laev liigub hoovuse mõjul
nimetatakse põhjakursiks (PK)
Nurka TK ja PK vahel nimetatakse
hoovusenurgaks ()
Kui hoovus on pakpoordi, siis loetakse "+", kui
tüürpoordi, siis "-" märgiga
Seega hoovusest tingitud nurga märk on
positiivne kui PK>TK ja miinus kui
PK