· Uus ehitusmaterjal raudbetoon. Majandusliku arenguga kaasnes kiire linnastumine ehk urbaniseerumine. Linnad muutusid peamisteks tööstus-ja kaubanduskeskusteks ,kuhu koondus järjest rohkem inimesi. Linnaelul olid omad hüved ja puudused. Kuid elukeskkond pidevalt paranes. Räpased agulid korrastati ja elamistingimused muutusid järjest paremaks. Linnadesse rajati veevärk, kanalisatsioon ja linnaehitust hakati sihipäraselt planeerima. Hoburaudteede kõrvale tulid trammiteed. 19.sajandi linnaelu mugavuseks oli voolav vesi, vannituba ja WC. Kuid üldist linnaelu edasiminekut varjutasid endiselt kitsad korteriolud ja kehvad sanitaartingimused eeslinnades, kus inimeste tervist ohustasid pidevalt epideemiad. Linnaelu iseloomustas ka kuritegevus, kerjamine ja muud ühiskondlikud pahed. IMPERIALISMI TEKE · 19. Sajandil oli juhtiv riik Inglismaa. · Kiiresti arenesid ka Preisimaa, Austria, Prantsusmaa ja Venemaa.
iseseisvat majandustegevust 2012 - depoosse saabusid uued oranzid rongidER2-1032 koosseisu pidulik liinilt mahavõtmine. Stadler FLIRT Sveitsist, mis võeti kasutusele 2013. aastal 1. jaanuar 2014 Elektriraudtee, kandes nüüdsest nime Elron (AS Eesti Liinirongid), võttis üle kogu riigisisese reisirongiliikluse korraldamise. ER2 elektrirongid Balti jaamas. Tramm Tramm 1918 - 1938 1918 - hoburaudteede lõpetamine 1921 - 13. mail avati taas trammiliiklus Narva maantee liinil Vagun 16 Kadrioru depoo juures 1922 - hobutramm Tallinnas asendatakse mootortrammiga, mis mõne aasta pärast annab koha juba elektritrammile. 1925 - avati esimene elektritrammiliin 1936 - trammitee laiendus Tondini Tramm 1939 - 1958 Sõjas said paljud trammid kahjustada, mitmed neist tehti korda, kuid saadi siiski aru, et on vaja uusi vaguneid.
annaabi.ee 
