kasutatakse tsoonihindu või määratakse igale tarbijale transpordikuludest tulenev erinev hind. · Põhi- ja täiendtoo(de)te hindade kujundamine. · Ajajärgsete tariifierinevuste kasutamine (kellaajaliselt, nädalapäeviti, hooajaliselt). · Psühholoogiliste tegurite arvestamine hinnakujunduses: o prestiizhinnad; o 995 kr. 4.90 jne; o harjumuspärased hinnad (paki suuruse vähendamine v koostisosade muutus). · Hinnagruppide kasutamine. Hinnaalandusi võib olla otstarbekas kasutada: suure ostukoguse, alaliste klientide ning kiire või sularahas tasumise korral, samuti hooajast sõltuvalt. 52. Turustuskanalid, nende pikkus ja laius. Erinevad turustusstrateegiad. Turustuspoliitika eesmärk on luua toote turule jõudmiseks turustuskanalid - so ettevõtete ja üksikisikute kogumid, kes esinevad toote omanikena või omanikuvahetuse abistajana toote liikumisel tootjalt tarbijani. Turustuskanalite funktsioonid
pole nende toimemehhanismi suudetud teoreetiliselt tõestada. Need võtted pärinevad traditsioonilisest jaekaubandusest, sageli on ka tarbijad nendega harjunud. Tuntumate psühholoogiliste hinnakujundusvõtete hulgas võib loetleda: 1. Hinna kujundamine tajutava väärtuse alusel prestiizhindade kasutamine (Caterpillari näide jt. Traktor maksab 4000dollarit konkurentidest enam vastupidavus,usaldusväärsus, parem teenindus, paremad tagavaraosad). 2. Hinnaliinide (hinnagruppide) kasutamine (valmisrõivad ja jalatsid). 3. Kahjumiga liidri hinnakujundus e. peibutushind (jaekaubanduses rakendatav). 4. Paarituarvuline või ümardatud hinnalõpp (kestev diskussioon hinnakujunduses). 5. Ohtlike hinnapiiride käsitlemine. 6. Harjumuspärastes hinnapiirides püsimine (pakendi suuruse vähendamine, koostisosade muutmine jne.). 21. Konkurentsi käsitlus turunduses: - soovide, firmade, markide konkurents; ????? - horisontaalne ja vertikaalne konkurents