Prantsusmaa e. Korea Tootmisvormid: 1. Fordism: Henry Ford muutis auto kättesaadavaks tarbekaubaks. Kasutati I konveier meetodit e. Suurettevõtetel põhinevat masstoodangut. Iseloomulik: Detailid ja toodang ühes ettevõttes Hiljem detailide kokkuost, liin seisakute vältimiseks osteti detaile n. ö. igaksjuhuks, tekkis vajadus hiigelladude järgi. 2. Toyotism: tekkis 70-date energiakriisi ajal, kus väikesed, odavad, säästlikud, jaapani autod vallutasid turgu. Edu põhjused: Väikesed palgakulud Toote hind madal Uus tootmiskorraldus vorm: · Väga kõrgelt kvalifitseeritud
saj lõpus.Siia kuuluvad elektroonika,-tarkvara,-kosmose,-tuumatööstus ning biomeditsiin. - Autotööstus.Esimesed autod pandi kokku käsitsi.Suurimad autotootjad on USA,Jaapan,Saksamaa. Autotööstuses eristatakse viite etappi:tootearendus,osade valmistamine,kokkupanek,turundus ja hooldustööd ja teenindus. Fordism kasutati konveiermeetodit,detaile valmistati ettevõttes,mis tekitas vajaduse hiigelladude tarbeks,kvaliteeti kontrolliti kohe detailide saabumisel,ülemusi oli palju ning autosid panid kokku liinitöötajad,toote arenduses liinitöötajad kaasa ei teinud ning geograafiline lähedus polnud oluline. Toyotism Detaile hangiti võimalikult lähedalt et vähendada laoseise.Kvaliteeti kontrolliti siis kui toode valmis oli.Juhtimissüsteemis oli vähem ülemusi ning töötati ühtse meeskonnana,kus töötajad osalevad arendustöös.Oluline oli geograafiline lähedus.
annaabi.ee 
