Kevlarit kasutatakse ka purjematerjalina. Foto Puri on tehtud 100% Kevlarist4 4 http://www.northsails.org/foto/kevlar_taffeta2.jpg (30.11.2011) 7 KOKKUVÕTE Aramiid on sünteetiline kiu, mis on väga oluline tänapäeva keskkonnas, ilma milleta saaksid paljud inimesed surma nii põlengutes, võidusõitudes, korrakaitses ja paljudes teistes eluvaldkondades. See on imeline materjal, mis päästab elusid ning teeb hobide harrastamised turvalisemaks. 8 KASUTATUD KIRJANDUS 1. URL:[WWW] http://en.wikipedia.org/wiki/Aramid (24.11.2011) 2. URL:[WWW] http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_fiber (24.11.2011) 3. URL:[WWW] http://en.wikipedia.org/wiki/Nomex (30.11.2011) 4. URL:[WWW] http://en.wikipedia.org/wiki/Technora (30.11.2011) 5. URL:[WWW] http://en.wikipedia.org/wiki/Kevlar (30.11.2011) 6. URL:[WWW] http://en.wikipedia.org/wiki/Twaron (30.11.2011) 7. URL:[WWW] http://www.pslc.ws/macrog/aramid.htm (30.11.2011) 8
Viljandis, Pärnus, Rakveres, Tartus. Eriti tublid ja huvitatud krossist olid viljandlased kes rajasid Männimääle motodroomi ja hakkasid korraldama liivarajavõistlusi. Üks parimaid ja suurimaid võite oli Eestile see, kui aastal 1956 saavutasid Eesti naisvõidusõitjad Leningradis kolmikvõidu. Eesti motojuhid otsustasid aastal 1957, et soovivad motokrossiga tegelemise võimalusi laiendada. Lõpuks jõuti ühisele nõule, et parimad tingimused krossi harrastamised on maarajoonides. Sel aastal asustati ka Abjas esimene maaspordiühingu motoklubi ,,Jõud". Nõukogude Liidus pandi alus üleliidulistele meistrivõistlustele söeraja-, jääraja- ja hipodroomisõidus. Eestis hakati taaskord korraldama suviseid meistrivõistlusi, mis toimuvad veel tänapäevalgi. Kuuekümnendatel aastatel kujunesid Eestimaal keskseimaks ürituseks rahvusvahelised krossivõistlused. Aastal 1963 hukkus aga õnnetult Krasnodaris toimunud võistlustel noor eestlane Rein Hiiob