w2d = 3*6-2*8-1 = 1 w2d = 1 2. Kõrgpaari asendamine madalpaaridega Joonisel on kasutatud standardset hambumisnurka 20 ja kõik paarid on nüüdsest V astme kinemaatilised paarid. p5 = 10 pi = i-nda klassi kinemaatiline paar n=7 n liikuvate lülide arv Kontrollitakse, kas antud mehhanismil on pärast kõrgpaari asendamist madalpaariga ikkagi 1 vedav lüli ja mehhanism saab toimida. w2d = 3n-2p5 = 1 w2d = 3*7-2*10 = 1 w2d = 1
Säärastes hammastes tekivad väiksemad kontaktpinged. Pakseneb ka hambajalg ja muutub sujuvamaks siirdekõver. Saab vältida interferentsi (vt. eespool p. 4.3.9). Teiselt poolt väheneb hamba normaalpaksus lagipinnal. Muutused negatiivselt nihutatud rataste ja hambumise omadustes on vastupidised positiivselt nihutatute omadele. 4.3.8. Nihutusega hammasrataste põhiparameetrite arvutus Seost 4.10 võib kasutada siis, kui on eelnevalt teada ülekande hambumisnurk. Hambumisnurka on võimalik määrata tingimustest, et algringjooned veerevad teineteisel libisemata. Järelikult peab ühe ratta hamba paksus algringjoonel olema võrdne hambavahe laiusega teise ratta algringjoonel st. s1 = e 2 või s 2 = e1 . ...(a) . Alguses määrame nihutusega x m lõigatud hammasratta hamba paksuse ja hambavahe laiuse meelevaldse raadiusega ry ringi kaarel (joon. 55). Jooniselt saame, et
annaabi.ee 
