2.4.1 Sumbuvus Sumbuvus tähendab kius kulgeva valgusvoo vähenemist. Sumbuvuse mõõtmiseks kasutatakse dB/km. Sumbuvus on tingitud 2 põhjusest: neeldumisest ja hajumisest. Neeldumine tähendab kius olevate ebapuhtate kui ka infrapuna-piirkonnas (IR) ja ultraviolet-piirkonnas (UV) valgusvoo neeldumist,kiu materjalist..Peamised ebapuhtused kius on OH-ioonid . Hajumine tähendab kiud olevate mikroskoopiliste pisikeste murdumisnäitajate erinevusest tingitud hajumisi igas suunas. Ebapuhtusest ja muust hajumisest vaba kiu sumbuvus määratakse Rayleigh hajumise põhjal ja see on sagedusel 1550µm umbes 0,16dB/km. Kvartsklaasi sumbuvus sõltub joonise 2.5 põhjal lainepikkusest. 19 Joonis 2.5 Kiu sumbuvuse põhimõte ja kasutatavad lainepikkused Nagu jooniselt näeb,on vahemikus 800...1700 nm piirkond,kus sumbuvus on väike.Lühematel sagedustel lisab sumbuvust UV-neeldumine ja pikematel IR-neeldumine.
Rajalt eemaldumine ehk hajumine on raskendatud. Näiteks laudteed rabades. Loenduritena kasutatakse pääslate juurde paigutatud infrapuna sensoreid või survematte, mis paigutatakse looduslikesse või kunstlikesse pudelikaeltesse. Kuna kogu külastajate liiklus käib läbi pääslate, pole ala tõmbeobjektide jälgimine vajalik (kui just ei paku huvi mingi konkreetse objekti külastatavus/kasutatavus). Pikemaajalisi kohapealseid vaatlusi vaja pole. Samas tuleks uurida võimalikke esinevaid hajumisi. Näiteks raba laudraja puhul võib esineda vähest hajumist räätsamatkade näol. Külastusseire tulemiks on info ala kasutavate inimeste koguhulga ja käitumismustrite kohta. Kui alal esineb tundlikke kaitsealuseid liike, tuleks inimmõju uurimiseks kaasata vastava elustiku eksperte. Meetmetena on võimalik rakendada mingi rajaosa sulgemist/ümbersuunamist ning puhkealade (välja)arendamist. 82